EICMA 2022: MV Agusta Ampelio 2023

17.11.2022

Το κεφάλαιο ηλεκτροκίνηση άνοιξε επίσημα (και) για την MV Agusta, με την Ιταλική μάρκα να παρουσιάζει στην EICMA 2022 το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό όχημα

Κείμενο: Μένιος Κατής

Και αυτό δεν είναι κάποια μοτοσυκλέτα, αλλά ένα scooter το οποίο ονομάζεται Ampeliο και αντλεί την έμπνευσή του από τα CGT και Ovunque δυο μοντέλα με θερμικούς κινητήρες που υπήρχαν στη γκάμα της μάρκας στη δεκαετία του '50.

Με κλασσικές γραμμές, επίπεδο πάτωμα και δύο σέλες αριστοτεχνικά σχεδιασμένες, μας ταξιδεύει στο παρελθόν.

Για την δημιουργία του Ampelio η εταιρεία του Varese συνεργάστηκε με την Kymco -μια εταιρεία που πρωταγωνιστεί στην κατηγορία των scooters.

Από τεχνικής σκοπιάς, το Ampelio βασίζεται στο S7 που παρουσίασε πέρσι τέτοιο καιρό η Ταϊβανέζικη μάρκα στην EICMA.

Η μέγιστη ισχύς του ηλεκτροκινητήρα είναι 7.2 kWh, ενώ η μέγιστη ροπή ανέρχεται στα 215 Nm. Η τελική που ανακοινώνει η εταιρεία είναι 95 km/h.

To Ampelio εφοδιάζεται με δύο -αφαιρούμενες- μπαταρίες 34.3 Ah της Kymco Ionex που βρίσκονται τοποθετημένες κάτω από τη σέλα. Πλήρως φορτισμένες υπόσχονται αυτονομία που ξεπερνά τα 85 χιλιόμετρα αναλόγως βέβαια το προφίλ οδήγησης που έχει επιλέξει ο αναβάτης (normal, sport). Η διάρκεια φόρτισής τους είναι 2.5 ώρες και το βάρος τους 10.5 κιλά έκαστη.

Το Ampelio ζυγίζει 95 κιλά χωρίς τις μπαταρίες και 121 κιλά με αυτές.

Ο εξοπλισμός του περιλαμβάνει ένα μικρό ψηφιακό πάνελ οργάνων, λειτουργία keyless, θύρα USB 3.0. Η παρουσία μπαταριών κάτω από τη σέλα δεν εμποδίζει την δυνατότητα φιλοξενίας ενός full face κράνους.

Την πέδηση αναλαμβάνουν δύο δισκόφρενα - ένα διαμέτρου 220 χλστ μπροστά και ένα 180 χλστ πίσω. Μάλιστα θα προσφέρεται η δυνατότητα επιλογής ABS ή συνδυασμένης πέδησης.

Οι αναρτήσεις αποτελούνται από τηλεσκοπικό πιρούνι και ψαλίδι με δύο μπράτσα, ενώ οι τροχοί είναι 13 ιντσών μπροστά και 12 ιντσών πίσω με ελαστικά διαστάσεων 110/70 και 120/70 αντίστοιχα.

Προς το παρόν το MV Agusta Ampelio βρίσκεται στη φάση του πρωτότυπου ωστόσο είναι βέβαιο πως θα περάσει στην παραγωγή.