EICMA 2022: Italjet Dragster 500GP: Superbike scooter!

08.11.2022

Μετά την αναβίωση του θρυλικού scooter Dragster στις εκδόσεις των 125 και 200 κ. εκ. η Italjet επιστρέφει στον τόπο του... εγκλήματος -το Μιλάνο- και στο πλαίσιο της EICMA 2022 παρουσιάζει το concept Dragster 500GP!

Κείμενο: Μένιος Κατής

Ένα hyperscooter με state-of-the-art τεχνολογία που όπως χαρακτηριστικά αναφέρει η Ιταλική μάρκα «προορίζεται να αλλάξει την ιστορία του κόσμου της μοτοσυκλέτας».

Από αισθητικής άποψης, το μεγάλο Dragster ακολουθεί τα χνάρια των μικρότερων εκδόσεων, μόνο που σε αυτή την περίπτωση είναι λες και έχει γίνει χρήση… στεροειδών. Η ευμεγέθης καρίνα και τα αεροδυναμικά πτερύγια συνθέτουν την εντυπωσιακή εικόνα, με τους διακόπτες και τα κομβία αλά MotoGP να συμπληρώνουν την racing αισθητική.

Το γνωστό πλαίσιο χωροδικτύωμα από χρωμο-μολυβδαινιούχο ατσάλι και αλουμινένιες πλάκες που αποτελεί σήμα κατατεθέν των Dragster, φιλοξενεί έναν τετράχρονο μονοκύλινδρο υγρόψυκτο τετραβάλβιδο με 2 εκκεντροφόρους επικεφαλής κινητήρα, χωρητικότηας 450 κ.εκ., που αποδίδει 43 hp @ 8.000 σ.α.λ. και 43 Nm ροπής @ 6.000 σ.α.λ. Η ισχύς μεταφέρεται στον πίσω τροχό μέσω κιβωτίου έξι σχέσεων που συνδυάζεται με υγρό, πολύδισκο συμπλέκτη, ενώ για την τελική μετάδοση χρησιμοποιείται αλυσίδα!

Η αριστοτεχνικά σχεδιασμένη εξάτμιση με τις δύο απολήξεις που βγαίνουν στο κάτω μέρος του μοτέρ θυμίζουν superbike, ενώ ο ψεκασμός είναι ηλεκτρονικός.

Οι αναρτήσεις αποτελούνται από αντεστραμμένο πιρούνι διαμέτρου 47 χιλιοστών -προτιμήθηκε αντί του πατενταρισμένου συστήματος της Italjet, I.S.S (Independent Steering System), με τον μονόμπρατσο βραχίονα- και δυο ρυθμιζόμενα υδρο-πνευματικά αμορτισέρ που εδράζονται σε σχεδόν παράλληλη διάταξη στο πίσω μέρος.

Την επιβράδυνση αναλαμβάνουν τρία δισκόφρενα -δύο διαμέτρου 270 χιλιοστών μπροστά και ένα 230 χιλιοστών πίσω- που συνδυάζονται με δαγκάνες της Brembo και δικάναλο ABS.

Oι τροχοί 15 ιντσών φορούν ελαστικά της Pirelli διαστάσεων 120/70 μπροστά και 160/60 πίσω.

Το στεγνό βάρος του hyperscooter είναι 180 κιλά, με τη χωρητικότητα του ρεζερβουάρ να είναι 12 λίτρα. Το μεταξόνιο είναι 1.484 χιλιοστά, ενώ η απόσταση της σέλας από το έδαφος είναι στα 820 χιλιοστά.

Το Dragster 500GP σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε στο Italjet Style Center στο Castel Guelfo της Bologna, θα κατασκευάζεται στην Ιταλία και αναμένεται να βγει στην παραγωγή το 2024.