03.10.2022
Τελικά το πρόγραμμα δεν είχε ZX-4R, αλλά νέες ανανεωμένες εκδόσεις του -επίσης τετρακύλινδρου- ZX-25R, το οποίο εξακολουθεί να προορίζεται μόνο για τις αγορές της Ασίας καθώς και στις νέες εκδόσεις ο κινητήρας είναι προδιαγραφών Euro4
Κείμενο: Μένιος Κατής
H ανακοίνωση της Kawasaki Ινδονησίας για παρουσίαση νέου προϊόντος την 1η Οκτωβρίου δημιούργησε προσδοκίες στο χώρο του ειδικού Τύπου και όχι μόνο για την μεγάλη επιστροφή του θρυλικού τετρακύλινδρου ZXR400.
Τελικά το πρόγραμμα δεν είχε ZX-4R, αλλά νέες ανανεωμένες εκδόσεις του -επίσης τετρακύλινδρου- ZX-25R, το οποίο εξακολουθεί να προορίζεται μόνο για τις αγορές της Ασίας καθώς και στις νέες εκδόσεις ο κινητήρας είναι προδιαγραφών Euro4.
H ανανεωμένη οικογένεια του Ninja ZX-25 αποτελείται από τις τρεις εκδόσεις, τις: Ninja ZX-25R STD (Standard), Ninja ZX-25R SP ABS και την κορυφαία της γκάμας Ninja ZX-25RR που έρχεται στα αγωνιστικά χρώματα της εταιρείας.
Kawasaki ZX-25RR 2023
Από αισθητικής πλευράς και τα τρία μικρά supersport μοιάζουν ακόμα περισσότερο στα ZX-10R/ZX-10RR, ενώ όλα εξοπλίζονται με νέα οθόνη τεχνολογίας TFT-LCD που προσφέρει καλύτερα επίπεδα φωτεινότητας, διαθέτει διαφορετικά interfaces και υποστηρίζει συνδεσιμότητα με smartphones.
H ανανεωμένη σειρά των Νinja ZX-25 εξοπλίζεται με ride-by-wire, traction control, συμπλέκτη ολίσθησης, όπως επίσης και τέσσερα power modes (Rain Mode, Road Mode, Race Mode & Rider Mode). Aπό κει και πέρα τα Ninja ZX-25R SP ABS και ZX-25RR διαθέτουν επιπλέον quick shifter και δικάναλο ABS.
Kawasaki ZX-25R STD 2023
Ο κινητήρας παρέμεινε ίδιος, με μοναδική διαφοροποίηση το νέο τελικό εξάτμισης που έχει τοποθετηθεί.
Πρόκειται για τον τετρακύλινδρο σε σειρά υγρόψυκτο 16 βάλβιδο χωρητικότητας 249.8 κ. εκ. που αποδίδει 51 hp @ 15.500 σ.α.λ. με τη συνδρομή του Ram Air και 22.9 Nm ροπής @ 14.500 σ.α.λ. Συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο έξι ταχυτήτων.
Όλες οι εκδόσεις εφοδιάζονται με αντεστραμμένο πιρούνι Showa SFF-BP διαμέτρου 37mm, το οποίο στην κορυφαία έκδοση ZX-25RR διαθέτει ρυθμίσεις προφόρτισης ελατηρίου σε 20 θέσεις.
Διαφορετικό στην περίπτωση του RR είναι και το πίσω αμορτισέρ, επίσης της Showa, με δοχείο αζώτου και τρεις ρυθμίσεις συμπίεσης και επαναφοράς.
Kawasaki ZX-25R SP 2023
Οι ζάντες 17 ιντσών «ντύνονται» με ελαστικά διαστάσεων 110/70 μπροστά και 150/60 πίσω, ενώ την επιβράδυνση αναλαμβάνουν δυο δισκόφρενα - 310 mm μπροστά και 220 mm πίσω που συνδυάζονται με monoblock τετραέμβολη δαγκάνα και μονοέμβολη δαγκάνα αντίστοιχα.
Σε ό,τι αφορά τέλος στο βάρος των τριών εκδόσεων, το ZX-25R ζυγίζει 180 κιλά με τα υγρά του, το ZX-25R ABS SP 182 κιλά και το ZX-25RR 183 κιλά.
Ακολουθήστε το 2WO.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα για την μοτοσυκλέτα από την Ελλάδα και τον κόσμο.