Ducati Multistrada V4 Rally 2023: Globetrotter (Video)

30.09.2022

Οι Ιταλοί παρουσιάζουν το τρίτο μοντέλο τους. Ένα Multistrada ικανό να διανύσει μεγάλες αποστάσεις εύκολα και να διασχίσει χωματόδρομους, χάρη στις μεγαλύτερες διαδρομές αναρτήσεων και την αυξημένη απόσταση από το έδαφος

Η Multistrada V4 Rally σχεδιάστηκε για όσους θέλουν ακόμη περισσότερη άνεση στο ταξίδι. Στον στάνταρ εξοπλισμό θα έχει μιας νέας σχεδίασης ζελατίνα, κατά 40 χλστ. ψηλότερη και 20 χλστ. φαρδύτερη, ενώ και το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 30 λίτρα.

Τα μαρσπιέ αναβάτη και συνεπιβάτη έχουν ανασχεδιαστεί. Αυτά του αναβάτη είναι πιο φαρδιά και διαθέτουν βελτιωμένη τρακτερωτή επιφάνεια για καλύτερη επαφή με τις μπότες, ενώ του συνεπιβάτη έχει πιο παχύ λάστιχο για μεγαλύτερη άνεση. Μιλώντας για τον συνεπιβάτη, πρέπει να επισημάνουμε πως το πίσω μέρος είναι πλέον μεγαλύτερο, με αποτέλεσμα να αυξηθεί ο διαθέσιμος χώρος. Όπως όλα τα Multistrada V4 είναι έτοιμο να δεχθεί βαλίτσες. Η λειτουργία Minimum Preload χαμηλώνει την μοτοσυκλέτα κατά το φρενάρισμα και στους ελιγμούς σε χαμηλές ταχύτητες. Στο Rally υπάρχει η λειτουργία Easy Lift που διευκολύνει το στήσιμο της μοτοσυκλέτας στο κεντρικό Τσταντ. Έχουν επίσης ανασχεδιαστεί οι αεραγωγοί για καλύτερη διαχείριση του αέρα αλλά και της θερμότητας που βγάζει ο κινητήρας. Πιο ενισχυμένη είναι και η ποδιά που τον προστατεύει.

Πλαίσιο και ψαλίδι έχουν παραμείνει ίδια. Οι τροχοί 19 ιντσών μπροστά και 17 πίσω είναι ντυμένοι με ελαστικά Pirelli Scorpion Trail διαστάσεων 120/70 και 170/60. Οι ημι-ενεργητικές αναρτήσεις της Marzocchi έχει μεγαλύτερη διαδρομή κατά 30 χλστ. μπροστά και κατά 20 χλστ. πίσω, αυξάνοντας την απόσταση από το έδαφος κατά 10 χλστ. (από 220 σε 230 χλστ.). Το σύστημα DSS Evo διαθέτει την λειτουργία Autoleveling το οποίο προσαρμόζει τα χαρακτηριστικά που έχει επιλέξει ο αναβάτης, ακόμη και όταν αλλάζει το φορτίο της μοτοσυκλέτας.

To Multistrada V4 Rally, όπως και όλα τα μοντέλα της σειράς, είναι εξοπλισμό με σύστημα ραντάρ μπροστά και πίσω που υποστηρίζει Adaptive Cruise Control και Blid Spot Detection, το οποίο προειδοποιεί τον αναβάτη μέσω φωτεινής ένδειξης στους καθρέφτες, ότι πλησιάζει όχημα σε τυφλό σημείο

Στον τομέα της ασφάλειας συναντάμε Cornering ABS, Ducati Cornering Lights, που βελτιώνει την ορατότητα στέλνοντας την δέσμη τους στο εσωτερικό της στροφής, Ducati Wheelie Control και Ducati Traction Control. Υπάρχει επίσης σύστημα ελέγχου φρένου κινητήρα (EBC) και σύστημα που διευκολύνει την εκκίνηση σε ανηφόρα (VHC)

Τα προγράμματα οδήγησης είναι τέσσερα, Sport, Touring, Urban και Enduro. Στην τελευταία η ισχύς του κινητήρα περιορίζεται στους 115 ίππους, απενεργοποιείται το ABS στον πίσω τροχό, η λειτουργία Cornering και περιορίζεται η χρήση των ηλεκτρονικών κατά την οδήγηση στο χώμα.

Στο Multistrada V4 Rally συναντάμε για πρώτη φορά την απενεργοποίηση των δύο πίσω κυλίνδρων, όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε χαμηλές στροφές. Η τετρακύλινδρη λειτουργία επανέρχεται ακόμη και εν κινήσει όταν οι στροφές ανέβουν.

Το Multistrada V4 Rally θα είναι διαθέσιμο από τον Φεβρουάριο του 2023 σε δύο χρώματα, κόκκινο (Ducati Red) και μαύρο (Brushed Aluminium – Matt Black). Επιπλέον έχει σχεδιαστεί τεράστια γκάμα αξεσουάρ.