Γράφει ο Μανόλης Βλαχάκης // 06.12.2017
Παρουσιάστηκε μικρό supersport της ινδικής εταιρείας, που κρύβει ένα BMW G310R κάτω από τα πλαστικά του
H TVS είναι ο συνεργάτης της BMW στην ινδική αγορά. Από τις γραμμές παραγωγής του εργοστασίου της βγαίνει το G310R αλλά και η έκδοση GS που πρόσφατα ήρθε και στην ελληνική αγορά. Από τις αρχές του 2016 ακούγαμε για το επερχόμενο Apache RR 310 το οποίο θα βασιζόταν στο concept bike Akura, που ουσιαστικά ήταν ένα G310R με αρκετά ανθρακονημάτινα μέρη.
Το μικρό supersport των Ινδών επιτέλους παρουσιάστηκε και αν μη τι άλλο κινεί το ενδιαφέον με την πρώτη ματιά. Η σχεδίαση της μοτοσυκλέτας είναι γεμάτη γωνίες, με άγρια ομορφιά και χαρακτηριστικά από τα μεγάλα supersport της αγοράς. Όπως χαρακτηριστικά δείχνουν τα σκίτσα που έδωσε στην δημοσιότητα η εταιρεία είναι εμπνευσμένη από την σιλουέτα του πιο μοχθηρού θηρευτή των θαλασσών, του καρχαρία.
Η εξέλιξη του περιελάμβανε δοκιμές σε αεροσύραγγα, γεγονός που δείχνει την μεγάλη προσοχή που έχει δοθεί από τους ανθρώπους του εργοστασίου στο μοντέλο. Σύμφωνα με την TVS το Apache RR διαθέτει τον μικρότερο αεροδυναμικό συντελεστή της κατηγορίας. Οι χρωματισμοί που έχουν επιλεχθεί, σε κόκκινο και σε μαύρο, τονίζουν ακόμη περισσότερο των racing χαρακτήρα του RR. Και στις δύο εκδόσεις το ατσάλινο πλαίσιο χωροδικτύωμα είναι σε κόκκινο χρώμα, ενώ ο κινητήρας είναι βαμμένος σε μαύρο.
Ο κινητήρας προέρχεται αυτούσιος από αυτόν του G310R. Είναι μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος με 313 κ.εκ., κιβώτιο έξι σχέσεων και τοποθετημένος αντίστροφα με την εισαγωγή μπροστά και την εξαγωγή πίσω. Αποδίδει 34 ίππους στις 9.700 σ.α.λ. και 2,8 kgm ροπής στις 7.700 σ.α.λ. ενώ η ανακοινωθείσα τελική είναι στα 160 χ.α.ω. Εντυπωσιακή είναι το χαρακτηριστικό πως το 0 - 60 επιτυγχάνονται μόλις σε 2.9 δευτερόλεπτα!
Η αναρτήσεις είναι της Kayaba με ανεστραμμένο πιρούνι μπροστά και μονό αμορτισέρ πίσω.Το μπροστά φανάρι αποτελείτε από δύο LED προβολείς και τα φώτα ημέρας που χρειάζονται για κυκλοφορία μιας μοτοσυκλέτας στην Ευρώπη.
Βασικός ανταγωνιστής του Apache 310R είναι το Kawasaki Ninja 300 που ενώ υπερτερεί ελάχιστα σε επιδόσεις, είναι ακριβότερο όμως στην Ινδική αγορά.
Το Apache είναι ένα μοντέλο που προορίζεται για την ινδική αγορά. Ωστόσο, λόγω των στενών δεσμών της με την BMW σίγουρα δεν θα αποτελέσει έκπληξη αν δούμε το μικρό supersport να κυκλοφορεί στους Ευρωπαϊκούς δρόμους με τα εμπορικά σήματα και των δύο εταιρειών.
Η TVS βγάζοντας μια τόσο καλή μοτοσυκλέτα έχει θέσει και πολύ ψηλά τον πήχη με στόχο πωλήσεων για τον πρώτο χρόνο τις δέκα χιλιάδες.
Ακολουθήστε το 2WO.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα για την μοτοσυκλέτα από την Ελλάδα και τον κόσμο.