Γαλλία: 3 στους 4 μοτοσυκλετιστές δεν θα αγόραζαν ηλεκτρικό

«Πιστό» στον κινητήρα εσωτερικής καύσης το 68%


09.05.2022

Μια έρευνα έδειξε πως το 68% των Γάλλων συνεχίζει να θέλει να αποκτήσει δίκυκλο με κινητήρα εσωτερικής καύσης, παρά την αύξηση στις τιμές των καυσίμων

Τα ηλεκτρικά δίκυκλα συνεχώς αυξάνονται όμως υπάρχουν ακόμη πολλά θέματα που πρέπει να λυθούν, ώστε να πεισθεί ο κόσμος να τα προτιμήσει έναντι των «παραδοσιακών» μοτοσυκλετών και scooter.

Η έρευνα της γαλλικής ιστοσελίδας motoservices.com, η οποία έγινε μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία που έφερε μεγάλες αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων, έδειξε πως οι Γάλλοι δεν θα εγκαταλείψουν τα βενζινοκίνητα για τα ηλεκτρικά.

Στην ερώτηση πως αν η εκτίναξη των τιμών θα μπορούσε να σημάνει στροφή προς τα ηλεκτρικά δίκυκλα, οι Γάλλοι σε ποσοστό 68% απάντησαν πως θα προτιμούσαν να αποκτήσουν και να χρησιμοποιούν ένα μοντέλο με κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Ωστόσο δεν έχουν όλοι την ίδια άποψη. Το 10% των ερωτηθέντων απάντησε ότι δεδομένων των συνθηκών σκέφτονται να στραφούν στα ηλεκτρικά. Στον αντίποδα ένα 20% θα «άντεχε» να βάζει βενζίνη ακόμη και αν η τιμή του λίτρου αυξηθεί ακόμη περισσότερο. Η πλειοψηφία αυτών απάντησαν πως θα συνέχιζαν να πληρώνουν την βενζίνη ακόμη και αν τιμή της κυμανθεί από 3 έως 5 ευρώ, ενώ λιγότεροι έβαλαν όριο τα 2,50 ευρώ το λίτρο.

Ας μην ξεχνάμε όμως πως στην Γαλλία ο βασικός μισθός και το κατά κεφαλήν εισόδημα είναι κατά πολύ υψηλότερα από ότι στην χώρα μας. Πρέπει να τονίσουμε όμως και την «ανθεκτικότητα» που δείχνει ο κλάδος δικύκλου, εν αντιθέσει με αυτόν του αυτοκινήτου. Οι πωλήσεις των ηλεκτρικών τετράτροχων αυξάνονται συνεχώς και αναμένεται σύντομα να ξεπεράσουν αυτές των πετρελαιοκίνητων.

Google News Ακολουθήστε το 2WO.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα για την μοτοσυκλέτα από την Ελλάδα και τον κόσμο.


Η Moto Morini διευρύνει τη γκάμα της σε διάφορες κατηγορίες και μας δίνει μια πρώτη γεύση από το νέο adventure sport μοντέλο της, το οποίο θα παρουσιάσει στην EICMA
Ζυγίζει μόλις 54,4 κιλά και εκτός από ελαφρύτερος είναι και ο πιο συμπαγής V2 στην ιστορία του brand από το Borgo Panigale
Η Royal Enfield φαίνεται αποφασισμένη να επεκτείνει τη γκάμα των adventure μοτοσυκλετών της, προσφέροντας λύσεις για κάθε είδος αναβάτη, από τους λάτρεις του ράλι και της περιπέτειας μέχρι εκείνους που επιθυμούν την πρώτη τους ηλεκτρική μοτοσικλέτα
Η MV Agusta F3 Competizione είναι η τελευταία έκδοση περιορισμένης της ιταλικής μάρκας που στοχεύει να επαναπροσδιορίσει τα δεδομένα στην κατηγορία Supersport

Με την περιήγησή σας στο 2wo.gr συμφωνείτε στην αποδοχή των cookies. Ενημερωθείτε για τις κατηγορίες cookies που χρησιμοποιούμε, πως λειτουργούν και πως μπορείτε να τα απενεργοποιήσετε από την Πολιτική Διαχείρισης Cookies.