Barq Rena Max: Το πρώτο ηλεκτρικό scooter από τη Μέση Ανατολή

Κείμενο: Μένιος Κατής

Το scooter είναι αποτέλεσμα της σύμπραξης της Barq με την πλατφόρμα delivery Jahez από τη Σαουδική Αραβία και τον όμιλο από το Κουβέιτ Americana που διαχειρίζεται περισσότερα από 1.200 εστιατόρια στην περιοχή της Μέσης Ανατολής και της Βόρειας Αφρικής (ΜΕΝΑ).

Και σύμφωνα με το πλάνο που έχουν καταρτίσει οι τρεις εταιρείες στόχος είναι μέχρι το 2025 να έχουν κατασκευαστεί 50.000 Rena Max, δημιουργώντας έτσι έναν αμιγώς ηλεκτρικό στόλο οχημάτων που θα προσφέρει υπηρεσίες courier και «last mile delivery».

«Μέχρι σήμερα οι εταιρείες δεν έχουν κατασκευάσει οχήματα ειδικά για τη δική μας περιοχή. Είμαστε καταναλωτές τεχνολογιών που κατασκευάζονται στη Δύση και στην Κίνα και οι οποίες δεν ικανοποιούν επακριβώς τις ανάγκες και τις προκλήσεις της περιοχής μας», δηλώνει χαρακτηριστικά ο ιδρυτής και CEO της Barq, Abdallah Abu Sheikh.

Σύμφωνα με την εταιρεία, το νέο scooter ενσωματώνει πολλές καινοτομίες όπως το ειδικό σύστημα ψύξης των μπαταριών που θα πρέπει να είναι αποδοτικό και ανθεκτικό στις πολύ υψηλές θερμοκρασίες που επικρατούν στις χώρες της περιοχής (σ.σ. 37 βαθμοί Κελσίου μέση θερμοκρασία, με τον υδράργυρο να «φλερτάρει» συχνά με τους 50), τη χρήση τεχνολογίας IoT (Internet of Things) και ειδικού λογισμικού για τη διαχείριση αποθεμάτων και παραγγελιών.

Το Rena Max διαθέτει φουτουριστική σχεδίαση την οποία υπογράφει ο Ian Callum, o οποίος έχει σχεδιάσει αρκετά μοντέλα της Jaguar. Eξοπλίζεται με αποσπώμενες μπαταρίες 5.6 kWh που προσφέρουν αυτονομία έως 150 χιλιόμετρα όταν είναι πλήρως φορτισμένες. Ο ηλεκτροκινητήρας του αποδίδει 9 kW (12 hp) και σύμφωνα με τον κατασκευαστή βοηθά το scooter να αναπτύξει μέγιστη ταχύτητα 97 km/h.

Το πάνελ οργάνων αποτελείται από οθόνη TFT που προβάλει όλες τις βασικές πληροφορίες για την κατάσταση του οχήματος, όπως επίσης και tablet Samsung Galaxy Active3 8 ιντσών που ενσωματώνει σύστημα πλοήγησης (Navi), υποστηρίζει φυσικά συνδεσιμότητα Bluetooth και βοηθά τον οδηγό να βρίσκει πιο εύκολα τον προορισμό του και να διαχειρίζεται τις παραγγελίες.

Στο πίσω μέρος υπάρχει βάση που φιλοξενεί το (αποσπώμενο) delivery box χωρητικότητας 79 λίτρων, ενώ υπάρχουν κι άλλοι αποθηκευτικοί χώροι - ένας μπροστά από τον οδηγό χωρητικότητας 9 λίτρων που διαθέτει μάλιστα ψύξη κι άλλος ένας μικρότερος (5 λίτρων) στο πλαίσιο.

Η έναρξη παραγωγής του scooter αναμένεται να ξεκινήσει πριν τα τέλη του 2022 στο Dubai.