Ducati Panigale V4 SP2 2022: Απόλυτο μηχάνημα πίστας (Video)

11.03.2022

Η Ducati παρουσίασε την Πέμπτη 10/3 το τελευταίο και πιο εξωτικό μέλος της hypersport οικογένειας Panigale

Κείμενο: Μένιος Κατής

Η V4 SP2 αποτελεί σύμφωνα με τους δημιουργούς της «το απόλυτο μηχάνημα για πίστα» και θα κυκλοφορήσει σε περιορισμένο αριθμό -με αριθμημένη πλάκα στο τιμόνι- αποκλειστικά και μόνο για χρήση σε πίστα αφού εκεί είναι το φυσικό της περιβάλλον.

Η διάθεσή της θα ξεκινήσει μέσα στο μήνα με την τιμή της στην Ιταλία να διαμορφώνεται στα 39.500 ευρώ.

Η SP2 έρχεται με σπέσιαλ λιβρέα «Winter Test» που χαρακτηρίζεται από το μαύρο ματ φέρινγκ, τα αεροδυναμικά πτερύγια διπλού προφίλ από ανθρακόνημα, τις ανθρακονημάτινες ζάντες, το μαύρο κάλυμμα με τις κόκκινες λεπτομέρειες στο αλουμινένιο ρεζερβουάρ.

Η καρδιά του «θηρίου» είναι ο γνωστός V4 Desmosedici Stradale 1.103 κ.εκ. της καινούργιας V4S που αποδίδει 215.5 hp @ 13.000 σ.α.λ. και 12.6 kgm ροπής @ 9.500 σ.α.λ. Για τη μετάδοση χρησιμοποιείται ο αγωνιστικός ξηρός μονόδρομος συμπλέκτης STM-EVO SBK που κεντρίζει τα βλέμματα καθώς βρίσκεται σε κοινή θέα χάρη στο ανοιχτό κάλυμμα από ανθρακόνημα.

Σχεδιασμένη να προσφέρει εκρήξεις αδρεναλίνης στην πίστα συνδυάζοντας η V4 SP2 έχει ως προίκα της τα κορυφαία αξεσουάρ που μπορεί κανείς να βρει στη λίστα της Ducati Performance.

Απώτερος στόχος ήταν να η μείωση του βάρους με το V4S P2 να είναι πέντε κιλά ελαφρύτερο από το V4S.

Και αυτό οφείλεται κατά κύριο λόγο στην εκτεταμένη χρήση ανθρακονήματος καθώς από το συγκεκριμένο ανθεκτικό υλικό είναι κατασκευασμένες οι ζάντες, το μπροστινό φτερό, τμήματα του φέρινγκ, όπως και τα αεροδυναμικά πτερύγια. Αρκέτα γραμμάρια εξοικονομήθηκαν από τα CNC αγωνιστικά μαρσπιέ της Rizoma αλλά και από την αγωνιστικού τύπου αλυσίδα 520.

Οι αναρτήσεις είναι της Ohlins και διαθέτουν ημι-ενεργητικό σύστημα Smart EC, ενώ την επιβράδυνση αναλαμβάνει η σειρά Stylema R της Brembo που συνδυάζεται με νέα τρόμπα MCS. Γι’ αυτούς που επιζητούν το απόλυτο μπορούν να βρουν στη λίστα αξεσουάρ κιτ ολόσωμης εξάτμισης της Akrapovic που αφαιρεί άλλα πέντε κιλά από τη μοτοσυκλέτα αυξάνοντας παράλληλα την απόδοση κατά 12 hp (228 hp). Το αντίτιμο βέβαια σε αυτήν την περίπτωση αγγίζει τα 6.000 ευρώ.