11.03.2022
Μια συνεργασία μεταξύ της Honda Powersports και της Greenger Powersports δημιούργησε το νέο CRF-E2, για νεαρούς αναβάτες που θέλουν το πρώτο τους CRF
Κείμενο: Ηλίας Μπόσμος
Το μικρό ΜΧ έρχεται με αποσπώμενη μπαταρία λιθίου και ηλεκτρικό κινητήρα ο οποίος αποδίδει 2.5kW, πράγμα που σημαίνει ότι σε ιδανικές συνθήκες, η αυτονομία της μοτοσυκλέτας φτάνει τις δύο ώρες.
Για την πλήρη φόρτιση η μπαταρία χρειάζεται 4 ώρες σε στάνταρ φόρτιση ή 2,5 σε γρήγορη, ενώ για το 80% απαιτούνται λίγο παραπάνω από 3 ώρες ή 2 σε γρήγορη φόρτιση.
Πέραν του ηλεκτρικού μοτέρ, το μικρό CRF έχει αλουμινένιο πλαίσιο, ανάποδο ψαλίδι, ενώ το αμορτισέρ είναι ρυθμιζόμενο. Το πίσω φρένο βρίσκεται στο αριστερό χέρι (όπως στα scooter αλλά και στα υπάρχοντα βενζινοκίνητα ΜΧ, βλ. Yamaha PW50) ενώ η σέλα ρυθμίζεται μεταξύ 630mm και 650mm.
Η έμπειρη Greenger Powersports αναφέρει ότι το CRF-E2 είναι η ηλεκτρική απάντηση στα πενηντάρια ΜΧ, χωρίς τον θόρυβο, τα καυσαέρια και τη ζέστη του βενζινοκινητήρα, ενώ η Honda Powersports US ότι «το CRF-E2 σχεδιάστηκε για την νέα γενιά των φίλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού και θα πωλείται μέσω του επίσημου δικτύου της εταιρείας στις ΗΠΑ».
Η τιμή το νέου CRF-E2 βρίσκεται λίγο κάτω από τις τρεις χιλιάδες δολλάρια.
Ακολουθήστε το 2WO.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα για την μοτοσυκλέτα από την Ελλάδα και τον κόσμο.