Νεα Μοντελα

Moriwaki GB350: Κλασσικά και αγωνιστικά

Βγάλτε τα ...χτές!


14.01.2022

Στην Ιαπωνία υπάρχει ενιαίο πρωτάθλημα με Honda GB350 και οι συνάδελφοι του ιαπωνικού Υoung Μachine δεν άργησαν να πάνε ένα βήμα παραπέρα και να σχεδιάσουν στο photoshop κάποια αγωνιστικά CB350 από τον οίκο Μοriwaki, ... ρίχνοντας άδεια για να πιάσουν γεμάτα

Κείμενο: Μένιος Κατής

Για τον Mamoru Moriwaki δεν χρειάζεται να πούμε και πολλά. Αυτοδίδακτος, πρώην αγωνιζόμενος, γαμπρός του Ηideo ‘Pops’ Yoshimura, ο οίκος βελτιώσεων που ο ίδιος ίδρυσε έγινε συνώνυμο των εξωτικών πλαισίων για οτιδήποτε ιαπωνικό αγωνιστικό εδώ και 4 δεκαετίες, από τους 8ωρους στη Suzuka των 70s μέχρι τα σύγχρονα MotoGP και SBK.

moriwaki gb350 3

To πρώτο σκίτσο με το όνομα "Retro Racer Replica" είναι μια μοτοσυκλέτα με μισό φέρινγκ και μονόσελο χωρίς γωνίες και σύμφωνα με τους Ιάπωνες σχεδιάστηκε έχοντας στο μυαλό τους τα βρετανικά δικύλινδρα της δεκαετίας του 1960.

moriwaki gb350 2

Η δεύτερη μοτοσυκλέτα είναι εμπνευσμένη από τον οκτάωρο της Suzuka το 1981, όπου ο W. Gardner οδήγησε στο όριο το Moriwaki Z1000. Προσωπικά μακράν η ομορφότερη εκ των τριών, αποτελεί μια ωδή στις endurance μοτοσυκλέτες της δεκαετίας του ’80 με τετράγωνο φέρινγκ και numbler plate.

moriwaki gb350 4

Τέλος, οι Ιάπωνες οραματίστηκαν και ένα γυμνό μοντέλο, μια πιο ρεαλιστική και εύκολη πρόταση για να δει το φως της παραγωγής όπως λένε οι ίδιοι, με αναρτήσεις της Nitron , φρενα της Brembo, ζάντες ΟΖ αλλά και κινητήρα 500cc.

Μήπως ξέρουν κάτι που δεν ξέρουμε;

 

Google News Ακολουθήστε το 2WO.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα για την μοτοσυκλέτα από την Ελλάδα και τον κόσμο.


Η ευρωπαϊκή βιομηχανία μοτοσυκλέτας εκφράζει την έντονη ανησυχία της για τις τελευταίες εξελίξεις στον εμπορικό πόλεμο μεταξύ ΗΠΑ και ΕΕ, καθώς οι νέοι δασμοί απειλούν την αμοιβαία επωφελή συνεργασία και τις αγορές και στις δύο πλευρές του Ατλαντικού
H αντιπροσωπεία της CFMOTO διοργανώνει Advneture Ride με καλεσμένους τους Greek Adventure Riders!
Η μάρκα έχει ήδη έτοιμο τον SRK 450RR, που πιθανώς προορίζεται για τις ευρωπαϊκές αγορές
Ήρθε η ώρα να γεφυρωθεί το χάσμα μετάξυ του RS660 των 100 ίππων και του RSV4 των 217, με ένα νέο μοντέλο που θα βάλει την ιταλική μάρκα σε μια κατηγορία που ολοένα μεγαλώνει

Με την περιήγησή σας στο 2wo.gr συμφωνείτε στην αποδοχή των cookies. Ενημερωθείτε για τις κατηγορίες cookies που χρησιμοποιούμε, πως λειτουργούν και πως μπορείτε να τα απενεργοποιήσετε από την Πολιτική Διαχείρισης Cookies.