BMW R nine T Scrambler “Paris-Dakar”: Φόρος τιμής στο R80 G/S

10.01.2022

Οι Ελβετοί της VTR customs δημιούργησαν ένα kit που μετατρέπει το R nine T Scrambler στο θρυλικό R80 G/S των αγώνων Rally της δεκαετίας του ‘80

Κείμενο: Ηλίας Μπόσμος

Η σειρά R nine T αποτελείται από μοτοσυκλέτες που μεταφέρουν στη σύγχρονη εποχή την μεγάλη κληρονομιά της BMW σχεδόν σε όλες τις κατηγορίες. Η γκάμα αποτελείτε Adventure, café racer, scrambler, roadster και για όλες η γερμανική εταιρεία έχει διαθέσιμη μεγάλη ποικιλία αξεσουάρ που εξατομικεύουν την μοτοσυκλέτα του κάθε ιδιοκτήτη αναλόγως των γούστων του.

Όλες είναι πανέμορφες μοτοσυκλέτες ακόμα και στην εργοστασιακή τους μορφή, πράγμα που σημαίνει ότι όταν πέσουν στα κατάλληλα χέρια, το αισθητικό αποτέλεσμα «μπορεί να χτυπήσει ταβάνι». Κάτι που στην περίπτωση που εξετάζουμε εδώ, μάλλον έγινε.

Οι Ελβετοί της VTR customs είναι γνωστοί και «σεσημασμένοι». Τροποποιούν διάφορες μοτοσυκλέτες, δημιουργώντας street tracker με βάση το πανίσχυρο crossover BMW S 1000 XRΜ μέχρι “rat” Vespa GTS300.

Αυτή τη φορά λοιπόν, σειρά έχει μια μοτοσυκλέτα αφιερωμένη στο θρυλικό R80 G/S, τη μοτοσυκλέτα που μάλλον έβαλε στο παιχνίδι τα δικύλινδρα και έστησε όλο αυτό γύρω από την κατηγορία των μεγάλων on-off, όπως την ξέρουμε σήμερα.

Το συγκεκριμένο custom R nine T είναι βαμμένο στον λευκό-κόκκινο χρωματισμό των «τσιγαράδικων» αγωνιστικών της εποχής. Οι Ελβετοί χρησιμοποίησαν το κιτ του ιταλικού οίκο Un1t Garage που περιλαμβάνει ρεζερβουάρ 22,5l (χαρίζοντας αυτονομία πάνω από 400km), νέα σέλα, ψηλό φτερό, number plate, πλαϊνά καπάκια και διαφορετική «ουρά». Οι καθρέφτες και η πινακίδα κυκλοφορίας φέρουν την υπογραφή της Rizoma, ενώ η Kellerman προμηθεύει τα LED.

Οι ακτινωτές ζάντες βάφτηκαν σε χρυσό χρώμα, τα καλάμια φοράνε φυσούνες ενισχύοντας το ρετρό look, ενώ τα αυτοκόλλητα Marlboro και Playboy είναι οι τελευταίες πινελιές σε μια μοτοσυκλέτα που συνδυάζει αρμονικά την σύγχρονη τεχνολογία με την vintage αισθητική.

Το BMW R NineT Scrambler "Paris-Dakar" κοστίζει 24.000. φυσικά διαθέτει πινακίδα κυκλοφορίας, ενώ μπορεί να επανέλθει στην εργοστασιασή του μορφή γρήγορα και εύκολα αφού δεν υπήρξε κανένα κόψιμο-ράψιμο.

Ανακαλύψτε εδώ το BMW R nine T Scrambler