Νεα Μοντελα

Stark Varg: Ηλεκτρικό ΜΧ με 80HP (Video)

Aυτό τώρα από που ήρθε;


16.12.2021

Με ένα βίντεο διάρκειας 16 περίπου λεπτών μια ηλεκτρική ΜΧ με το όνομα Stark VARG (Ισχυρός Λύκος στα σουηδικά) ισχυρίζεται (και σχεδόν μας πείθει) ότι είναι ανώτερη στους περισσότερους τομείς σε σύγκριση με μια με κινητήρα εσωτερικής καύσης

Κείμενο: Ηλίας Μπόσμος

Ας τα πιάσουμε όμως από την αρχή. Η Stark Future ιδρύθηκε πριν από δύο χρόνια στη Βαρκελώνη με στόχο την παραγωγή τεχνολογικά προηγμένων μοτοσυκλετών, δημιουργώντας την αρχική εντύπωση ότι η επιθυμία κατασκευής μιας ριζοσπαστικής MX, αυτόματα θα τραβήξει όλα τα φώτα της δημοσιότητας πάνω τους. Κάτι το οποίο οι ίδιοι το αναφέρουν στο περίπου και στο βίντεο: αν μπορείς να φτιάξεις την καλύτερη (ηλεκτρική και όχι μόνο) motocross μοτοσυκλέτα, τότε ένα scooter ή ένα roadster θα ήταν παιχνιδάκι.

Καλά βέβαια τα λόγια αλλά ο ανταγωνισμός στις πίστες ΜΧ δεν αστειεύεται, οπότε η ομάδα της Stark έβαλε τα δυνατά της και οι αριθμοί της μοτοσυκλέτας τους, εντυπωσιάζουν: 80 hp για 110 kg, οπότε όντως έχουμε μια αναλογία (λόγω ιπποδύναμης) που δεν βρίσκει κανείς πουθενά αλλού.

Stark Varg EMX 4

Διαβάζοντας μέχρι εδώ, θα νομίζει κανείς ότι αυτή τη ηλεκρική ΜΧ θα κοστίζει όσο ένα ρετιρέ: και όμως, με τιμή στα €11,900 (δηλαδή όσο ένα «κανονικό» ΜΧ, αλλά και με έκδοση με 60hp η οποία θα στοιχίζει χίλια ευρώ λιγότερα) ο Λύκος σίγουρα αρχίζει να δείχνει τα δόντια του στους ανταγωνιστές.

Οι σχεδιαστές αναφέρουν ότι το ηλεκτρικό μοτέρ των 360 V ζυγίζει μόλις 9 κιλά και φέρει προηγμένη τεχνολογία ενώ η μπαταρία των 6 Kw υπόσχεται μέγιστη φόρτιση σε δύο ώρες και οδήγηση 6 ωρών σε μονοπάτι ή ένα ολόκληρο σκέλος σε αγώνα MXGP!

Κάθε νέα μοτοσυκλέτα στις μέρες μας οφείλει να φέρει και πληθώρα ηλεκτρονικών και γκάτζετ και αυτό ισχύει (ίσως και παραπάνω) και για τις ηλεκτρικές. Η Stark έχει εξοπλίσει τη μοτοσυκλέτα της με ένα smartphone, το οποίο κουμπώνει και ξεκουμπώνει σε μια heavy duty αντικραδασμική θήκη με το πάτημα ενός μπουτόν και αποτελεί τα όργανα της μοτοσυκλέτας. Το βασικότερο όμως είναι ότι μέσω αυτού, ο αναβάτης μπορεί να σχεδιάσει πάνω από 100 «δικά του» modes οδήγησης (τα έτοιμα είναι πέντε), επιλέγοντας άπειρους σχεδιασμούς και παίζοντας με «φάσμα στροφών», καμπύλη απόδοσης, traction control, φρένο κινητήρα και πολλά άλλα. Τέλος, το εν λόγω κινητό είναι και αντικλεπτικό, αφού χωρίς αυτό η μοτοσυκλέτα δεν λειτουργεί, ενώ μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σαν κανονικό smartphone.

Stark Varg EMX 5

Για τις ανάγκες της βιντεοσκόπησης του Varg, επιστρατεύτηκαν τρία μεγάλα ονόματα του χώρου: ο Sebastian Tortelli (Παγκόσμιος Πρωταθλητής MX2), ο Josh Hill αλλά και ο γνωστός freestyl-ας Mat Rebeaud, ο οποίος κάνει και ένα back flip με την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, ενώ τέλος η ομάδα της Varg αναφέρουν ότι ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα μιας ΜΧ μοτοσυκλέτας είναι ότι μπορεί να οδηγηθεί σε αρκετές ευρωπαϊκές πίστες οι οποίες λόγω του θορύβου που προκαλούν οι κινητήρες εσωτερικής καύσης και οι ελεύθερες εξατμίσεις, αναγκάστηκαν να κλείσουν.

Ακολουθεί το video.

Google News Ακολουθήστε το 2WO.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα για την μοτοσυκλέτα από την Ελλάδα και τον κόσμο.


Μπερδευτήκαμε… κοιτάζοντας τις εικόνες νομίζαμε πως πρόκειται για Triumph, όμως προέρχεται από την Κίνα και είναι μοντέλο της Regnancy
To KLR 650 πρωτοκυκλοφόρισε το 1987. Η δεύτερη γενιά του ήρθε το 2008 και το 2018 σταμάτησε η παραγωγή του. Από το 2021 όμως η εταιρεία του Akashi το επανέφερε στην γκάμα της εταιρείας στις Η.Π.Α.
Η Cyclone παρότι δεν έχει αρχίσει να δραστηριοποιείται έντονα στην Ευρώπη μας απασχολεί συνεχώς εξαιτίας των πολύ ενδιαφέροντων μοντέλων της
Παρουσιάστηκαν τον περασμένο Οκτώβριο αλλά ακόμα η Kawasaki δεν έχει δώσει στην δημοσιότητα τεχνικά χαρακτηριστικά. Αυτά είναι όσα ξέρουμε για τα "δίδυμα" modern classic

Με την περιήγησή σας στο 2wo.gr συμφωνείτε στην αποδοχή των cookies. Ενημερωθείτε για τις κατηγορίες cookies που χρησιμοποιούμε, πως λειτουργούν και πως μπορείτε να τα απενεργοποιήσετε από την Πολιτική Διαχείρισης Cookies.