Honda CB 1100 Hawk: Ρετρό με DCT και «καρδιά» Africa Twin

09.12.2021

Υπάρχει στα σκαριά μοτοσυκλέτα με κλασική εμφάνιση και τον κινητήρα του Africa Twin;

Κείμενο: Ηλίας Μπόσμος

Μετά τα CMX1100 Rebel και NT1100, η Honda φαίνεται να ετοιμάζει μια κλασική (αισθητικά) μοτοσυκλέτα η οποία θα κινείται με τον δικύλινδρο κινητήρα των 1.084cc που πρωτοείδαμε στο μεγάλο CRF και πιθανότατα θα αντικαταστήσει την τετρακύλινδρη CB1100, που πλέον δεν μπορεί να εναρμονιστεί με τις νέες προδιαγραφές της Ε.Ε.

Μια νέα μοτοσυκλέτα της Honda καταχωρήθηκε στο Ιαπωνικό Γραφείο Ευρεσιτεχνιών και όλα δείχνουν ότι βασίζεται στο πρόσφατο 1100 Rebel. Με απόδοση πάνω από το ψυχολογικό φράγμα των 100 ίππων (στο νέο Africa Twin) σίγουρα δεν στερείται δύναμης ενώ θα μπορούσε να προσφέρεται και με κιβώτιο DCT, όπως τα υπόλοιπα «αδέλφια» του.

Τα σχέδια των διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας (θυμηθείτε ότι κατά το παρελθόν, αντίστοιχες εγγραφές προέβλεπαν τις αφίξεις των 1100 Rebel και NT και έπεσαν μέσα) δείχνουν ένα μοντέλο που θα μπορούσε να είναι τόσο roadster όσο και scrambler, με ελάχιστες μετατροπές από το εργοστάσιο.

Το διπλό σωληνωτό πλαίσιο από ατσάλι φαίνεται να είναι πιστό αντίγραφο του 1100 Rebel, τροποποιημένο στο πίσω μέρος λόγω του διαφορετικού ύψους της μοτοσυκλέτας, ενώ δεν υπάρχει λόγος να θεωρήσει κανείς ότι δεν θα φέρει και αυτό πληθώρα ηλεκτρονικών, όπως 4 riding modes (STANDARD, RAIN, SPORT, USER) τροποποιώντας τη λειτουργία του κινητήρα όσον αφορά στην ισχύ, το φρένο κινητήρα, το Wheelie Control, το HSTC κ.α.