EICMA 2021: SYM Maxsym TL 508 TCS 2022

29.11.2021

To πρώτο δικύλινδρο scooter της SYM απέκτησε traction control, αυξάνοντας τα επίπεδα ασφάλειας αλλά και αυτοπεποίθησης του αναβάτη

Κείμενο: Ηλίας Μπόσμος

Πέραν του συστήματος που επεμβαίνει όταν γλιστρήσει ο πίσω τροχός, δεν υπάρχουν άλλες αλλαγές στο μοντέλο, τόσο στα μηχανικά μέρη όσο και στον εξοπλισμό, οπότε στην πράξη είναι ένα Maxsym το οποίο μετά την περσινή αύξηση κυβισμού και ιπποδύναμης και της εναρμόνισης με τους Euro 5, παραμένει το ίδιο.

Το Maxsym TL 508 TCS κινείται με τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 508cc και αποδίδει 46hp στις 6.750 rpm και 5kgm στις 5.250 rpm, oύτως ώστε να μπορεί να οδηγηθεί με δίπλωμα Α2 και βρίσκεται στο κέντρο του scooter, τοποθετημένος μέσα σε ένα χαλύβδινο σωληνωτό πλαίσιο για το ιδανικό 50-50 στην κατανομή βάρους.

To ανεστραμμένο πιρούνι των 41mm δένει στο λαιμό του πλαισίου με διπλές πλάκες για μεγαλύτερη ακαμψία ενώ το μακρύ αλουμινένιο ψαλίδι φιλοξενεί το αμορτισέρ αερίου-λαδιού με μοχλικό.

Το σύστημα πέδησης αποτελείται από τρία δισκόφρενα διαστάσεων 275mm, με το ABS να κατασκευάζεται απο την CONTINENTAL ενώ οι μανέτες είναι ρυθμιζόμενες σε 4 θέσεις. Στον στάνταρ εξοπλισμό υπάρχει επίσης και χειρόφρενο με τη χρήση του πλαϊνού σταντ.

Στον τομέα του εξοπλισμού, συναντάμε ένα σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί και θύρα γρήγορης φόρτισης (Q.C. 3.0) στο δεξί ντουλαπάκι στην εσωτερική πλευρά της ποδιάς. Ο ανεμοθώρακας είναι πάχους 3mm και ρυθμίζεται σε 2 θέσεις.
Ο 37 λίτρων αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα είναι φωτιζόμενος. Θα φιλοξενήσει 1 full face κράνος ή 2 τύπου Jet. Το άνοιγμα της σέλας γίνεται με υδραυλικό τρόπο από button δίπλα στην κλειδαριά.

Αναβάτης και συνεπιβάτης απολαμβάνουν τη μεγάλη σέλα με αντιολισθητική επιφάνεια, το μαξιλάρι στήριξης της μέσης του αναβάτη και την εύκολη στήριξη του μηρού και για τους δύο.

Ο αναβάτης μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε διαφορετικά στιλ οδήγησης, σε όρθια θέση ή σε Cruise στάση με στήριξη των ποδιών στο εμπρός τμήμα της ποδιάς.