Νεα Μοντελα

EICMA 2021: Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary 2022 (Video)

30 χρόνια επιτυχίες


23.11.2021

Aρκετός ήταν ο κόσμος που περίμενε από τη Honda να παρουσιάσει ένα ανανεωμένο CBR1000RR-R Fireblade αλλά και μια επετειακή έκδοση για τα 30 χρόνια κυκλοφορίας της μοτοσυκλέτας που άλλαξε τον κόσμο των superbikes

Κείμενο: Ηλίας Μπόσμος

Δύο χρόνια μετά την έβδομη γενιά CBR1000RR-R και τριάντα από το πρώτο Fireblade, η ανανεωμένη για το 2022 ναυαρχίδα της Honda στοχεύει στο τρίπτυχο επιδόσεις-ποιότητα-πολυχρηστικότητα, τονίζοντας αυτά τα χαρακτηριστικά.
Αλλαγές συναντάμε στην εισαγωγή, το φιλτροκούτι και την εξάτμιση, με στόχο τις ακόμα πιο δυνατές μεσαίες (άρα καλύτερες εξόδους από τις στροφές για μια “screamer” μοτοσυκλέτα που συναγωνίζεται V4 και Crossplane μοτοσυκλέτες), ενώ το πίσω γρανάζι μεγάλωσε κατά τρία δόντια (φτάνοντας τα 43) για να κοντύνει το κιβώτιο και να επιταχύνει ακόμα πιο γρήγορα. Εξελιγμένο και το traction control (HSTC) του Fireblade για λιγότερη φθορά του ελαστικού-σύμφωνα την Honda κάτι τέτοιο αποφασίστηκε με βάση το feedback από τους αναβάτες του HRC ενώ αλλαγές συναντάμε και στα μπροστινά δισκόφρενα με σκοπό να μην πέφτει η απόδοση τους ακόμα και σε αγωνιστική οδήγηση.

351888 22YM HONDA CBR1000RR R FIREBLADE SP

Όλες οι παραπάνω αναβαμθίσεις έχουν να κάνουν τόσο με την «απλή» όσο και με την SP έκδοση, με την ακριβή σειρά να φέρει ηλεκτρονικά ελεγχόμενες αναρτήσεις της Οhlins και φρένα της Brembo.

Όπως είναι φυσικό, τα βλέμματα κλέβει το περιορισμένης παραγωγής, αριθμημένο και εξωτικό Fireblade SP 30th Anniversary, ξυπνώντας μνήμες σε όσους μεγάλωσαν με το πρώτο Fireblade-είτε είχαν στη τσέπη τους το κλειδί είτε ξεροστάλιαζαν έξω από τις βιτρίνες ενώ δεν είχαν λεφτά ούτε για το πρώτο τους πενηντάρι.

Google News Ακολουθήστε το 2WO.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα για την μοτοσυκλέτα από την Ελλάδα και τον κόσμο.


Την πρώτη τους εμφάνιση μπροστά σε κοινό έκαναν δύο νέες μοτοσυκλέτες που εξελίσσονται από την Kawasaki
Παρουσιάστηκε και επίσημα ένα από τα πλέον αναμενόμενα μοντέλα στην σύγχρονη ιστορία της ινδικής εταιρείας, που σίγουρα θα αποτελέσει το νέο best seller της
Ήταν τα μοναδικά τετρακύλινδρα 400άρια που συνέχιζαν να πωλούνται στην Ιαπωνία, ωστόσο οι νέες προδιαγραφές – αντίστοιχες με τις Euro5 – οδηγούν στην παύση της παραγωγής τους
Με την κατηγορία των μεσαίων supersport να αποκτά εκ νέου ενδιαφέρον μετά την παρουσίαση των δικύλινδρων Aprilia RS660 και Yamaha R7 φαίνεται πως κι άλλοι κατασκευαστές ετοιμάζονται να μπουν στο παιχνίδι

Με την περιήγησή σας στο 2wo.gr συμφωνείτε στην αποδοχή των cookies. Ενημερωθείτε για τις κατηγορίες cookies που χρησιμοποιούμε, πως λειτουργούν και πως μπορείτε να τα απενεργοποιήσετε από την Πολιτική Διαχείρισης Cookies.