Honda CBR500R 2022: Αναβαθμίσεις ουσίας

02.09.2021

Όπως συνέβη με την περίπτωση των νέων CB500F και CB500X, έτσι και στο CBR500R η Ηonda προχώρησε σε αναβαθμίσεις ουσίας που ως στόχο έχουν να βελτιώσουν την οδηγική εμπειρία αλλά και την ασφάλεια του αναβάτη.

Κείμενο: Μένιος Κατής

Σύμφωνα με έρευνα που διενήργησαν οι άνθρωποι της εταιρείας, το 37% των ιδιοκτητών του CBR500R είναι νέοι οδηγοί, με το 60% αυτών να είναι κάτω των 34 ετών.

Το μοντέλο του 2022 λοιπόν έρχεται με νέο αντεστραμμένο πιρούνι 41 mm Showa SFF-BP και πίσω αμορτισέρ που περιλαμβάνει νέες ρυθμίσεις ως προς την προφόρτιση (σε πέντε στάδια).

Ο οδηγός του θα αισθάνεται ακόμα πιο ασφαλής έχοντας πλέον στη διάθεσή του δύο δισκόφρενα της Nissin μπροστά διαμέτρου 296mm με ακτινικές δαγκάνες δύο εμβόλων. Φυσικά το σύστημα, όπως και σε όλη την «οικογένεια» CB500, διαθέτει δικάναλο ABS.

Νέοι και ελαφρύτεροι είναι οι τροχοί 17 ιντσών, που έρχονται με ελαστικά διαστάσεων 120/70 μπροστά και 160/60 πίσω. Το αλουμινένιο ψαλίδι είναι επανασχεδιασμένο έχοντας χάσει κάποια γραμμάρια, ενώ βάρος εξοικονομήθηκε και από το νέο ψυγείο.

Το μπροστινό φτερό όπως επίσης και ο νέος προβολέας LED που προσφέρει καλύτερο φωτισμό, προέρχονται από το CBR650R.

Οι νέες ρυθμίσεις στο σύστημα ψεκασμού (PGM FI) έρχονται να βελτιώσουν τον χαρακτήρα του 2κύλινδρου παράλληλου κινητήρα 471 κ. εκ. ο οποίος αποδίδει 48 hp @ 8.600 σ.α.λ και 43 Nm ροπής @ 6.500 σ.α.λ.

Σημειώστε τέλος πως σε σχέση με τον προκάτοχό του, το νέο CBR500R έχει διαφορετική κατανομή βάρους (50.7% / 49.3% από 50.1% / 49.9%) αυξάνοντας το βάρος στον μπροστινό τροχό με γνώμονα τη βελτίωση του χειρισμού όπως επίσης και της πρόσφυσης του μπροστινού τμήματος της μοτοσυκλέτας, ενώ βάρος εξοικονομήθηκε και από τα νέα μαρσπιέ αλουμινίου τα οποία προσφέρουν και καλύτερη υποστήριξη στον αναβάτη.

Το CBR500R 2022 θα είναι διαθέσιμο σε δύο χρώματα: Grand Prix Red και Matt Gunpower Black Metallic.