MV Agusta F3 Rosso 2021: Euro5 και αναβαθμίσεις για το ιταλικό supersport

01.06.2021

Σχεδόν μια δεκαετία συμπληρώνει η σειρά F3 της MV Agusta, αποτελώντας σήμερα τον μοναδικό εκπρόσωπο της ιταλικής μάρκας στην κατηγορία των super sport μοτοσυκλετών. Παρά τα χρόνια της πάντως εξακολουθεί να αποτελεί μια από τις πιο όμορφες μοτοσυκλέτες εκεί έξω

Κείμενο: Μένιος Κατής

Στο πλαίσιο της αναβάθμισης των μοντέλων του, το ιταλικό εργοστάσιο παρουσίασε την νέα F3 Rosso με το χαρακτηριστικό κόκκινο χρώμα, η οποία έχει υποστεί σημαντικές αλλαγές με γνώμονα, όπως σημειώνουν οι άνθρωποι της εταιρείας, την βελτίωση της οδηγισιμότητας και της απόδοσης.

Για να πετύχουν τον στόχο τους προχώρησαν στον επανασχεδιασμό του πλαισίου δίνοντας έμφαση στην ακαμψία, ενώ ο τρικύλινδρος κινητήρας 798 κ. εκ. που πληροί πλέον τις προδιαγραφές Euro 5, αποδίδει 147 hp.

Τα «σωθικά του» έχουν υποστεί σημαντικές αλλαγές με στόχο, πέρα από τη βελτίωση της απόδοσης σε όλο το φάσμα των στροφών, την αξιοπιστία.

Διαθέτει βαλβίδες τιτανίου, φέρει νέες μπιέλες και νέο αντικραδασμικό άξονα, ενώ έχει δεχθεί επίστρωση DLC για μείωση των τριβών. Αλλαγές έχει υποστεί το σύστημα ψεκασμού, το σύστημα εξάτμισης, ενώ έχει αναβαθμιστεί το λογισμικό της ECU.

Η F3 Rosso εξοπλίζεται με Quick-Shift EAS 3.0 που διαθέτει νέο αισθητήρα ο οποίος συντελεί στις πιο ακριβείς αλλαγές σχέσεων.

Αρκετή δουλειά έχει γίνει και στον τομέα των ηλεκτρονικών συστημάτων, με την νέα πλατφόρμα IMU που μπορεί να διαβάζει με ακρίβεια τη θέση της μοτοσυκλέτας στο χώρο προσφέροντας τη βέλτιστη απόδοση των ηλεκτρονικών βοηθημάτων.

Το ABS της Continental διαθέτει λειτουργία Cornering, ενώ το Τraction Control επεμβαίνει με μεγαλύτερη ακρίβεια λαμβάνοντας υπόψη την κλίση της μοτοσυκλέτας. Διαθέτει επίσης FLC (Front Lift Control) που αποτελεί το σύστημα ελέγχου σούζας.

Το πάνελ οργάνων αποτελείται από έγχρωμη οθόνη TFT 5.5 ιντσών η οποία προσφέρει τη δυνατότητα σύνδεσης μέσω Bluetooth με smartphone. Mε τη χρήση, μάλιστα, του MV Ride App, ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να βλέπει στην οθόνη του διάφορες πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση της μοτοσυκλέτας του, αλλά και να λαμβάνει οδηγίες πλοήγησης.