Husqvarna Svartpilen 125 2021: Το "μικρότερο βέλος"

03.02.2021

Τον... Βενιαμίν της οικογένειας Svartpilen παρουσίασε την Τετάρτη 3/2 επίσημα η Husqvarna, βάζοντας τέλος στην αναμονή

Κείμενο: Μένιος Κατής

Το 125άρι scrambler είναι βέβαιο πως θα κεντρίσει τα βλέμματα των πιτσιρικάδων και όχι μόνο. Πρόκειται για μια ομολογουμένως ενδιαφέρουσα πρόταση στη μικρή κατηγορία, για ολους εκείνους που θέλουν να ξεφύγουν από την πεπατημένη (παπί ή σκούτερ) και να έχουν μια εύχρηστη καθημερινή μοτοσυκλέτα που μπορεί κάλλιστα να τους συντροφεύσει στις εκτός δρόμου... ατασθαλίες τους.

Το Svartpilen 125 δανείζεται κινητήρα και πλαίσιο από τον μικρό Δούκα (125 Duke), καθώς και πολλά στοιχεία εξοπλισμού από την έκδοση των 250 κ. εκ. που κυκλοφορεί στην Ινδία.

Ο μονοκύλινδρος, τετραβάλβιδος υγρόψυκτος κινητήρας των 124,7 κ. εκ. είναι προδιαγραφών Euro 5 και συνδυάζεται με κιβώτιο 6 σχέσεων. Αποδίδει 15 ίππους @ 9.500 σ.α.λ. και 12 Nm @ 7.500 σ.α.λ. Το πλαίσιο χωροδικτύωμα, όπως και το ελαφρύ ψαλίδι αλουμινίου, προέρχονται αυτούσια από το Duke 125.

Το Svartpilen 125 εφοδιάζεται με αναρτήσεις της WP (USD πιρούνι 43 mm μπροστά και μονό WP Apex πίσω), ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών με ακτίνες και δισκόφρενα της Bybre με ABS της Bosch (2 δίσκοι, ένας 300mm μπροστά και ένας 230 mm πίσω) που υπόσχονται κορυφαία απόδοση σε οποιεσδήποτε συνθήκες, όπως χαρακτηριστικά αναφέρει η εταιρεία.

Τα φωτιστικά σώματα είναι LED, ενώ τα ελαστικά που «φορά» η μοτοσυκλέτα είναι Pirelli Scorpion Rally STR. Σε ό,τι αφορά τέλος στο βάρος της κατασκευής, αυτό ανέρχεται στα 146 κιλά χωρίς υγρά, γεγονός που καθιστά το Svartpilen 7 κιλά πιο βαρύ σε σχέση με το Duke.

Η διάθεση του Svartpilen 125 ξεκινάει σε λίγες ημέρες και στην χώρα μας. Η τιμή που έχει ανακοινώσει η ελληνική αντιπροσωπεία είναι 5.190 ευρώ.