Aprilia Tuono 660 2021: Νέα δεδομένα στη μεσαία κατηγορία

07.01.2021

Η πολυαναμενόμενη naked έκδοση της RS 660 είναι εδώ! Η Aprilia παρουσίασε το Tuono 660, μια μοτοσυκλέτα που έρχεται να ταράξει τα νερά στη μεσαία κατηγορία

Κείμενο: Μένιος Κατής

Με γονίδια από το Tuono V4 1100, το νέο μοντέλο από το Noale διαθέτει όλα εκείνα τα στοιχεία για τα οποία διακρίνεται ο μεγάλος αδερφός του. Εφοδιάζεται με τον ίδιο κινητήρα 660 κ. εκ. του RS 660, ο οποίος όμως έχει δεχθεί όλες τις απαραίτητες περιποιήσεις ώστε να είναι πιο διαχειρίσιμη η δύναμή του. Στην περίπτωση του νέου Tuono, το 2κυλινδρο μοτέρ αποδίδει 95 ίππους και 67 Nm ροπής, ενώ το βάρος της κατασκευής δεν ξεπερνά τα 183 κιλά. Σύμφωνα με την εταιρεία πρόκειται για τιμές ρεκόρ στην κατηγορία που αποτελούν την ιδανική φόρμουλα για διασκεδαστική οδήγηση, τόσο στο δρόμο όσο και στην πίστα.

Ο συμπαγής κινητήρας αποτελεί απότοκο της εμπειρίας που απέκτησαν οι μηχανικοί της ιταλικής μάρκας κατά την εξέλιξη του πανίσχυρου V4. Μοιράζεται άλλωστε την ίδια φιλοσοφία και τις τεχνικές που έχουν χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή του. Ο χρονισμός καύσης είναι στις 270 μοίρες, ενώ η πιο κοντή μετάδοση σε σχέση με του RS 660 χαρίζει καλύτερη απόκριση.
Το Tuono 660 θα είναι διαθέσιμο και σε έκδοση με μειωμένη απόδοση (35 kW) που θα απευθύνεται σε νέους αναβάτες.

Όπως και στην σπορ RS 660 το πλαίσιο από χυτό αλουμίνιο αγκαλιάζει τον κινητήρα, ενώ από το ίδιο υλικό είναι κατασκευασμένο και το ψαλίδι. H μοτοσυκλέτα εξοπλίζεται με πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της Kayaba.
Η υψηλή θέση οδήγησης και η διαφορετική εργονομία υπόσχεται άνεση στις καθημερινές μετακινήσεις.
Όπως και στην RS 660, το νέο Tuono υιοθετεί την καινοτόμα ιδέα του διπλού φέρινγκ, το οποίο έχει εξελιχθεί βάσει έρευνας που έγινε στην αεροδυναμική σήραγγα. Ο εμπρόσθιος προβολέας με τριπλό LED ενσωματώνει τεχνολογία DRL.

Το νέο ιταλικό naked εξοπλίζεται με αρκετά ηλεκτρονικά καλούδια τα οποία συναντάμε σε κορυφαίες superbike. Μεταξύ άλλων διαθέτει Ride-by-Wire, ηλεκτρονική πλατφόρμα APRC η οποία περιλαμβάνει πολυεπίπεδο traction control, σύστημα ελέγχου σούζας, cruise control, φρένο κινητήρα και επιλέξιμους χάρτες κινητήρα. Το δε σύστημα πέδησης διαθέτει ABS για μεγαλύτερη ασφάλεια.
Όλα αυτά τα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχονται μέσω του πλήρως ψηφιακού οργάνου (σ.σ. προέρχεται από το RS 660) το οποίο διαθέτει έγχρωμη οθόνη TFT. Ο αναβάτης έχει τη δυνατότητα να επιλέξει από συνολικά πέντε προφίλ οδήγησης (riding modes): τρία για οδήγηση στο δρόμο και δύο για οδήγηση σε πίστα.

Το νέο Tuono 660 θα είναι διαθέσιμο σε τρία χρώματα: Concept Black, Iridium Grey και Acid Gold, ενώ σύμφωνα με τον ιταλικό Τύπο η τιμή του θα κυμαίνεται γύρω στα 10.000 ευρώ, όντας φθηνότερο από το RS 660...