SYM Cruisym α 2021: Οικονομικότερο, ασφαλέστερο και εκσυγχρονισμένο

04.11.2020

Ένα από τα ομορφότερα, κατά τη γνώμη μας, scooter της SYM εκσυγχρονίζεται και στην ονομασία του προστίθεται το ελληνικό «α»

Η στενή συνεργασία της SYM, σε όλα τα επίπεδα, με την αντιπροσωπεία «Γκοργκόλης Α.Ε.», είναι δεδομένη, οπότε δεν αποκλείεται το Cruisym α να αναβαθμίστηκε έπειτα από υποδείξεις της ελληνικής εταιρείας, που είχε «βάλει το χέρι της» και για το HD300. Μήπως λοιπόν το γράμμα «α» δεν μπήκε τυχαία δίπλα στην ονομασία του μοντέλου;

Η μοντέρνα με πολλές γωνίες σχεδίαση έμεινε ίδια. Ο προβολέας έγινε LED, ενώ και το πάνελ οργάνων είναι πολύ εντυπωσιακό, με μια μεγάλη LCD οθόνη και πολλές ενδεικτικές λυχνίες.
Το 300άρι maxi scooter, έχει αναβαθμιστεί σε καίριους τομείς, εκτός από τον κινητήρα που πλέον πληροί τις προδιαγραφές Euro5. Θα είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις με 125, 250 και 300 κ.εκ. Όλοι οι κινητήρες είναι μονοκύλινδροι, υγρόψυκτοι και τετραβάλβιδοι με έναν εκκεντροφόρο. Η ισχύς τους είναι 14,2 ίπποι στις 8.750 σ.α.λ. για το 125, 21 ίπποι στις 7.500 σ.α.λ. για το 250 και 25,9 στις 7.500 σ.α.λ. ίπποι για το 300.

Η πιο ουσιαστική προσθήκη στo Cruisym α είναι το traction control, που δεδομένα αυξάνει την ασφάλεια. Ακόμη η SYM δεν έχει κάνει γνωστό αν θα το διαθέτουν και οι τρεις εκδόσεις.

Οι αναρτήσεις αποτελούνται από τηλεσκοπικό πιρούνι και δύο αμορτισέρ, ενώ το φρενάρισμα αναλαμβάνουν δύο δισκόφρενα, ένα σε κάθε τροχό, οι οποίοι έχουν διαστάσεις 14 ίντσες μπροστά και 13 ίντσες πίσω. Ο χώρος κάτω από τη σέλα χωράει άνετα ένα jet και ένα full face κράνος, ενώ μπροστά από τα γόνατα του αναβάτη υπάρχουν δύο ντουλαπάκια. Ο αντικλεπτικός διακόπτες, οι μεγάλες χειρολαβές συνεπιβάτη και τα πλαστικά τμήματα που διαθέτουν carbon look παραμένουν στον στάνταρ εξοπλισμό του Cruisym α. Επιπλέον έχει τοποθετηθεί θύρα φόρτισης QC 3.0 για πιο γρήγορες φορτίσεις ηλεκτρονικών συσκευών.