Honda Forza 350 2021: Πιο δυνατό και με πληρέστερο εξοπλισμό

14.10.2020

Η αύξηση της χωρητικότητας του μονοκύλινδρου κινητήρα φέρνει μεγαλύτερη ισχύ και μεγαλύτερη τελική

Ο μονοκύνδρος, τετραβάλβιδος, κινητήρας που πληροί τις προδιαγραφές Euro5 έφτασε τα 330 κ.εκ., 51 περισσότερα από αυτόν του Forza 300. Η ιπποδύναμη πλέον είναι μεγαλύτερη, φλερτάροντας με τους 30 ίππους (29,2 στις 7.500 σ.α.λ. αντί για 25,2) και η ροπή 3,2 kgm στις 5.250 σ.α.λ (αντί για 2,8). Σύμφωνα με την Honda είναι πιο αποδοτικός σε όλο το φάσμα των στροφών, ενώ επιταχύνει ταχύτερα και η τελική του ταχύτητας ανέβηκε πλέον στα 137 χλμ/ώρα.

Η αύξηση του κυβισμού επιτεύχθηκε από την αύξηση της διαμέτρου και της διαδρομής που από 72x68,5 ανέρχεται σε 77x70,7. Η αναλογία συμπίεσης παρέμεινε αμετάβλητη στα 10,5:1. Ο στρόφαλος είναι ανασχεδιασμένος και κατά 10% ελαφρύτερος. Αναθεωρημένο είναι και το σύστημα της εισαγωγής και η εξάτμιση.

Οι κραδασμοί εξαλείφονται χάρη στον αντικραδασμικό άξονα. Όπως και ο προκάτοχός του είναι εξοπλισμένο με το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης HSTC, που μπορεί να απενεργοποιηθεί. Η κατανάλωση σύμφωνα με την Honda κυμαίνεται στα 30 χλμ με 1 λίτρο καυσίμου. Με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 11,5 λίτρων μπορεί να διανύσει 340 χλμ.

Το πλαίσιο είναι χαλύβδινο αποτελούμενο από σωλήνες στρογγυλής διατομής. Το μεταξόνιο είναι 1.510 χλστ. το ίχνος 83 χλστ. και η κάστερ 26,5 μοίρες. Το ψυγείο τοποθετείται μπροστά από το ρεζερβουάρ, συμβάλλοντας στην καλύτερη κατανομή βάρους, ενώ για τον ίδιο λόγο έχει τοποθετηθεί και η μπαταρία μετά του χώρου αποσκευών και του ρεζερβουάρ. Το βάρος παρέμεινε ίδιο με του 300, στα 182 κιλά. Το ύψος σέλας είναι 780 χλστ.

Το πιρούνι έχει διάμετρο 33 χλστ. Το ψαλίδι είναι αλουμινένιο και συνδυάζεται με δύο αμορτισέρ ρυθμιζόμενα σε προφόρτιση ελατηρίου 7 θέσεων. Οι τροχοί έχουν διάσταση 15 ίντσες μπροστά και 14 ίντσες πίσω. Τα ελαστικά είναι 120/70 και 140/70 εμπρός και πίσω αντίστοιχα. Το μπροστινό δισκόφρενα με διάσταση 256 χλστ και δαγκάνα 2 εμβόλων. και το πίσω με 240 χλστ. και μονοέμβολη δαγκάνα υποβοηθούνται από δικάναλο ABS.

Η ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα έχει βελτιωμένη σχεδίαση ενώ μπορεί να σηκωθεί έως και 40 χλστ. ψηλότερα για να διώχνει τον αέρα πάνω και γύρω από τον αναβάτη και τον συνεπιβάτη. Για μεγαλύτερη άνεση σε υψηλές ταχύτητες μια μεγαλύτερη τρύπα στην ζελατίνα φροντίζει για την εξάλειψη του φαινόμενου της υποπίεσης. Ανασχεδιασμένο είναι το μπροστινό μέρος του scooter και τα διακοσμητικά σε σχήμα «Z» που βρίσκεται στα πλαϊνά. Οι χειρολαβές συνεπιβάτη είναι πλέον κατασκευασμένες από υψηλής αντοχής πλαστικό αντί για αλουμίνιο.

Ο χώρος κάτω από την σέλα χωράει δύο full face κράνη. Ο αποθηκευτικός χώρος στην ποδιά ασφαλίζει και διαθέτει υποδοχή φόρτισης USB που αντικαθιστά την πρίζα 12V του Forza 300. Όλα τα φωτιστικά σώματα είναι LED. Τα όργανα είναι ανασχεδιασμένα, παραμένοντας αναλογικά (στροφόμετρο, ταχύμετρο), ενώ μεταξύ τους υπάρχει ψηφιακή οθόνη με όλες τις απαραίτητες λειτουργίες.

Στην έκδοση Deluxe το Forza 350 είναι επίσης εξοπλισμένο με το σύστημα Smartphone Voice Control. O αναβάτης συνδέει το scooter με τον smartphone και του επιτρέπεται η φωνητική διαχείριση των τηλεφωνικών κλήσεων και της μουσικής. Απαιτείται κράνος με ακουστικό και το smartphone συνδέεται μέσω Bluetooth. Η διαχείριση του Honda Smartphone Voice Control System γίνεται από το αριστερό μέρος του τιμονιού και το πάνελ οργάνων.

Το «έξυπνο κλειδί» του Forza 350 - καθώς και ο κεντρικός διακόπτης ανάφλεξης απ’ όπου ξεκλειδώνει το τιμόνι και ξεκλιεδώνει ο χώρος αποσκευών - διαχειρίζεται επίσης το προαιρετικό top box 45 λίτρων. Με το έξυπνο κλειδί στην τσέπη του αναβάτη, η μπαγκαζιέρα ξεκλειδώνει και κλειδώνει αυτόματα όταν ο αναβάτης απομακρύνεται. Μπορεί επίσης να κλειδωθεί από το κλειδί. Ο αισθητήρας αυτός δεν βρίσκεται στο top box για μην μειωθεί ο ωφέλιμος χώρος του αλλά στο πίσω μέρος του scooter.
Τα φλας του Forza 350 έχουν μια νέα δυνατότητα αυτόματης ακύρωσης σήματος στάσης έκτακτης ανάγκης. Μόλις ο αισθητήρας ABS ανιχνεύσει ξαφνικό φρενάρισμα, τα αλάρμ αναβοσβήνουν για να προειδοποιήσουν άλλα οχήματα.

Τα αξεσουάρ για το νέο Forza 350 είναι τα εξής:
Top box 45 λίτρων
Σχάρα
Θερμαινόμενα γκριπ
Συναγερμός