Beta XTrainer 2021: Δίχρονο και ιδανικό για όλους

11.05.2020

Μετά από μήνες μακρία από τις αγαπημένες μας δραστηριότητες, το νέο XTRAINER MY 2021 είναι ο καλύτερος τρόπος για να επιστρέψουμε στο Enduro

Διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις με δίχρονους κινητήρες 250cc και 300cc, με ανανεωμένη εμφάνιση και τον γνωστό φιλικό του χαρακτήρα που τον καθιστά ιδανικό για όλες τις συνθήκες enduro.

Τα μοναδικά χαρακτηριστικά του Xtrainer που το έκαναν ιδιαίτερα αγαπητό, όπως η άμεση απόκριση του κινητήρα και η κορυφαία και ταυτόχρονα φιλική οδηγική συμπεριφορά του, διατηρούνται αναλλοίωτα και στο μοντέλο του 2021. Χάρη στις υψηλές του επιδόσεις και ταυτόχρονα στην χαρακτηριστική ευκολία χειρισμών του, εξασφαλίζει στους αναβάτες την αυτοπεποίθηση που χρειάζονται σε δύσκολες καταστάσεις και το καθιστούν ιδανικό για όλους εκείνους που θέλουν να μπουν στον κόσμο του Extreme Enduro.

Το Xtrainer MY2020 συνοπτικά:

• Ομαλή και γραμμική απόδοση κινητήρα, εξαιρετικά φιλική προς τον αναβάτη.
• Με ειδικά σχεδιασμένο αντικραδασμικό άξονα στον κινητήρα που μειώνει τους κραδασμούς, αυξάνει την αδράνεια και σε συνδυασμό με την στη βαβίδα BPV (Beta Progressive Valve) ομαλοποιεί την παροχή ισχύος σε όλο το φάσμα των στροφών.
• Χαμηλότερο ύψος σέλας σε σχέση με τη σειρά RR (910mm έναντι 930mm) για περισσότερη εμπιστοσύνη σε όλες τις συνθήκες οδήγησης.
• Χαμηλό βάρος, μόλις 98kg, που εξασφαλίζουν ευελιξία και ευκολία χειρισμών και στην πιο απαιτητική διαδρομή ακόμα και σε λιγότερο έμπειρους αναβάτες.
• Αυτόματη μίξη λαδιού ώστε να μη χρειάζεται προσθήκη λαδιού στον ανεφοδιασμό βενζίνης.
• Μαλακά ελαστικά που εξασφαλίζουν καλύτερη πρόσφυση σε όλα τα εδάφη.
• Επιλογέα χαρτογράφησης για την απόδοση του κινητήρα.
• Διαθέσιμο σε 250cc (7.000€) και 300cc (7.400€)