Bimota KB4: Ιταλική σιλουέτα με ιαπωνική καρδιά (Video)

06.05.2020

Περιμένοντας, πιθανότατα μέσα στο 2020, το Bimota ΚΒ4, βλέπουμε μία ακόμη ψηφιακά επεξεργασμένη φωτογραφία με την πιθανολογούμενη εμφάνιση του νέου μοντέλου της ιταλικής εταιρείας

Με την Kawasaki να έχει αποκτήσει το 49% του πακέτου μετοχών της Bimota, περιμένουμε να δούμε πολλά νέα μοντέλα της θρυλικής εταιρείας του Rimini. Το Tesi H2 έκλεψε τα φλας της δημοσιότητα στην EICMA 2019.

Η νέα εικόνα υπογραμμίζει το σχέδιο και τα χρώματα του πρώτου KB1 που σχεδιάστηκε από τον Enrico Borghesan. Στην ουσία πρόκειται για ένα “ντυμένο” Tesi 3D RC που παρουσιάστηκε στην EICMA του 2015, με ένα old school φέρινγκ.

Το μοντέλο αναμένεται να διαθέτει τον τετρακύλινδρο κινητήρα των 1.043 κ.εκ. του Z1000, όπως άλλωστε είχε γίνει και με τον “πρόγονό” του που χρησιμοποιούσε τον τετρακύλινδρο αερόψυκτο του Ζ1000 της δεκαετίας του ’70.

Η υπογραφή λοιπόν της Kawasaki θα βρίσκεται στο.. εσωτερικό. Ο κινητήρας θα αποδίδει περίπου 140 HP και η μοτοσυκλέτα θα είναι εξοπλισμένη με Ride-by-Wire, χάρτες ανάφλεξης κινητήρα, έλεγχο πρόσφυσης, cruise control και ABS. Περιμένουμε να δούμε αν και το πλαίσιο προέρχεται από μοντέλα της ιαπωνικής εταιρεία.

Μια πρώτη γεύση του KB4 μας έχει δοθεί από ένα video που δημοσίευσε η Bimota στα τέλη του 2019.

Το μόνο σίγουρο είναι πως το μέλλον της πολύπαθης εταιρείας που βρίσκεται υπό την καθοδήγηση της Kawasaki Heavy Industries θα είναι λαμπρό. Είμαστε έτοιμοι να δούμε μετά από 42 χρόνια το νέο KB, που θα τεθεί "αντιμέτωπο" με το MV Agusta Superveloce