Οι πρώτες εικόνες του νέου Benelli TNT600

04.07.2019

Εικόνες ενός εντελώς νέου τετρακύλινδρου naked ήρθαν στο φως της δημοσιότητας στην Κίνα

Το μοντέλο όπως πιθανολογείται είναι το νέο TNT 600, το οποίο ήταν από τα πρώτα που παρουσιάστηκαν υπό το νέο ιδιοκτησιακό καθεστώς της Benelli. Κάτι τέτοιο επιβεβαιώνετε από την ονομασία που είναι χαραγμένη στην τιμονόπλακα της μοτοσυκλέτας.

Το TNT600 έκανε την εμφάνισή του το 2008 και ήταν σχεδιασμένο από τον Pierluigi Marconi, τον άνθρωπο πίσω από το Bimota Tesi.Ο ίδιος βρέθηκε στο τιμόνι του τμήματος R&D της Aprilia, ενώ πήρε μεταγραφή στην Benelli στις αρχές του 21ου αιώνα και εκεί «ζωγράφισε» με το Tornado Tre.
Όταν η Qianjiang «πάτησε το κουμπί» και άρχισαν να παρουσιάζονται νέες μοτοσυκλέτες με τον λέοντα της Benelli στα ρεζερβουάρ, αντί για το TNT είδαμε ένα μοντέλο που του έμοιαζε αρκετά και φυσικά δεν ήταν φτιαγμένο με τα «εξωτικά» υλικά του πρωτότυπου. Το όνομά του ήταν BN600 (αργότερα μετονομάστηκε σε TNT) και κυκλοφόρησε σε αρκετές αγορές και ως Keeway αλλά και ως Generic.

Ο τετρακύλινδρος του BΝ απέδιδε 85 ίππους στις 11.500 σ.α.λ. , με δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους και 16 βαλβίδες. Ήταν για πολλά χρόνια ο μοναδικός τετρακύλινδρος κινέζικης κατασκευής, αλλά όχι τόσο δυνατός όσο η ιαπωνική που έφταναν σε απόδοση τους 120 ίππους.

Οι προδιαγραφές Euro4 οδήγησαν την απόσυρση του «γυμνού» 600 από την ευρωπαϊκή αγορά. Αν και συνεχίζει να παράγεται για πολλές ασιατικές χώρες, η σχεδίασή του δείχνει την ηλικία του. Οι εξατμίσεις κάτω από την «ουρά» δεν είναι πλέον της μόδας και ο προβολέας – καρούμπαλο είναι παλιός.

Το νέο μοντέλο όπως το βλέπουμε στις φωτογραφίες, διαθέτει εντελώς νέα εμφάνιση και πιο μίνιμαλ διαστάσεις. Το πλαίσιο απ’ όσο φαίνεται δείχνει ίδιο, μια μείξη χωροδικτυώματος και χυτών τμημάτω, Το ψαλίδι δείχνει επίσης ίδιο, όπως και οι ζάντες/

Κατά την προσφιλή της συνήθεια η Benelli τοποθετεί κτηνώδη πιρούνια στις μοτοσυκλέτες και το ίδιο έχει πράξει και στην περίπτωση που εξετάζουμε. Οι δαγκάνες των φρένων φαίνονται διαφορετικές. Ο λασπωτήρας – βάση πινακίδας είναι χαμηλά τοποθετημένος «καθαρίζοντας» το ουραίο τμήμα της μοτοσυκλέτας.

Ο προβολέας θυμίζει αρκετά αυτόν του δικύλινδρου 752S. Αυτά που δεν φαίνονται από τις λιγοστές φωτογραφίες είναι η εξάτμιση αλλά και το αμορτισέρ που στο BN600 ήταν στο πλάι τοποθετημένο.

Ένα ακόμη στοιχείο που έχει προστεθεί στο νέο μοντέλο, είναι η έγχρωμη οθόνη TFT. Οι φωτογραφίες δείχνουν μια ευκρινέστατη οθόνη να δείχνει 180 χ.α.ω. και 12.000 σ.α.λ.

Πιθανότατα το νέο μοντέλο να μην καλύπτει μόνο τις προδιαγραφές Euro4 αλλά και είναι έτοιμο και για τις Euro5 που έρχονται σύντομα. Ο Νοέμβριος και η EICMA δεν είναι μακριά και τότε θα δούμε αν το TNT θα είναι ένα ακόμη «όπλο» που θα προστεθεί στην γκάμα της Benelli.