Benelli RFS 150: Σπορ παπί με ιταλικό design

25.01.2019

H Benelli βγάζει πλέον πολλές και ενδιαφέρουσες μοτοσυκλέτες. Σε ασιατικές χώρες έχει και άλλα δίκυκλα στην γκάμα της όπως το παπί RFS 150

Riders for Speed σημαίνουν τα αρχικά και στην Μαλαισία έχει παρουσιαστεί πριν από ενάμιση χρόνο. Το RFS είναι πολλά περισσότερα από ένα απλό και ταπεινό δίκυκλο πόλης.
Είναι ένα σπορ «παπί» με σχεδίαση γεμάτη αιχμές και πλαστικές επιφάνειες ξεχωριστής σχεδίασης. Το πρώτο ever που μπροστά έχει ανεστραμμένο πιρούνι! Ναι καλά διαβάσατε. Το ασημένιο USD έχει διαδρομή 88mm και το μονό αμορτισέρ πίσω 27mm. Το βάρος του RFS είναι 120 κιλά με όλα τα υγρά.

Πέραν αυτού του μοναδικού χαρακτηριστικού το μοντέλο της Benelli εξοπλίζεται με έναν μονοκύλινδρο, υγρόψυκτο κινητήρα με έναν εκκεντροφόρο με 150 κ.εκ. που αποδίδει 15,5 ίππους στις 8.500 σ.α.λ. και ροπή 1,32 kgm στις 7.000 σ.α.λ.

Τα μπουζί στον κύλινδρο είναι τρία με την Benelli να ενσωματώνει για πρώτη φορά την συγκεκριμένη τεχνολογία θέλοντας να επιτύχει καλύτερη καύση με την θερμοκρασία του κινητήρα να παραμένει σε πολύ χαμηλά επίπεδα.

Όπως και το SYM VF185 που ήρθε στην χώρα μας, έτσι και το πρώτο ever «παπί» της Benelli διαθέτει κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων με συμπλέκτη.

Επιπλέον όλα τα φωτιστικά σώματα του RFS 150 είναι τεχνολογία LED και το πάνελ οργάνων αποτελείται από αναλογικό στροφόμετρο και οθόνη TFT με πολλές λειτουργίες και ενδείξεις.

ΟΧΙ το «παπί» της Benelli δεν εισάγεται στην Ελλάδα και μάλλον δεν θα έρθει ποτέ… αλλά τα ίδια λέγαμε και τον Απρίλιο του 2018 όταν είχε παρουσιαστεί στην Μαλαισία το SYM VF185 και μετά από 8 μήνες ήρθε στην χώρα μας.