Thundervolt NK-E: Η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα του Loris Reggiani

18.01.2019

Ο πρώην αναβάτης GP, Loris Reggiani, κατασκευάζει πλέον ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες με το Thundervolt NK-E, να είναι το πρώτο του μοντέλο

Ο Loris Reggiani, γεννημένος το 1959, υπήρξε αναβάτης Grand Prix μέχρι το τέλος της σεζόν 1995. Το 2019 ξεκινά μια νέα καριέρα ως κατασκευαστής ηλεκτρικών μοτοσυκλέτών.
Η πρώτη προσπάθεια του Reggiani ονομάζεται Thundervolt NK-E και πρόκειται για ένα μονόσελο mini-Supermoto. Παρουσιάστηκε στην έκθεση μοτοσυκλέτας της Βερόνα. Ο Reggiani ξεκινάει με ένα pitbike με τροχούς δώδεκα ιντσών, με ελαστικά 100/80 και 120/80 εμπρός και πίσω αντίστοιχα. Βασίζεται σε ένα χαλύβδινο σωληνοειδές πλαίσιο και έχει βάρος 85 κιλά. Το συνολικό μήκος του είναι 1.580 mm και το μεταξόνιο 1.120 mm. Η μπαταρία του επιτρέπει έως και 60 λεπτά ευχάριστης οδήγησης.

Βασίζεται σε έναν κινητήρα που βρίσκεται ενσωματωμένος στον πίσω τροχό. Η ισχύς του είναι 8 kW, η μέγιστη ροπή 17,1 kgm. Η μπαταρία λιθίου με χωρητικότητα 40 Ah παίρνει τη θέση της στο κέντρο της μοτοσυκλέτας. Είναι εξοπλισμένο με δισκόφρενο 220mm με ακτινικά τοποθετημένες δαγκάνες μπροστά και 200mm πίσω.
Η τελική του ταχύτητα φτάνει στα 90 χ.α.ω. Η χαρτογράφηση του κινητήρα μπορεί να αλλάξει (μέσω Bluetooth, ακόμη και με το smartphone) τόσο σε ισχύ όσο και στο φρένο του κινητήρα. Η τιμή του Thundervolt δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη.

Μετά από την σύντομη παρουσίαση στην Motor Bike Expo της Βερόνα, ο Reggiani μαζί με τους επίσης πρώην αγωνιζόμενους, Loris Capirossi και Alessandro Gramigni, έκαναν μερικούς γύρους στην πίστα που έχουν διαμορφώσει οι διοργανωτές της έκθεσης.