Midalu 2500 V6: Τσέχα, όμορφη και πλούσια! (video)

Γράφει ο Περικλής Ντεβές  //  30.05.2017

Η Τσέχικη κατασκευάστρια εταιρία πολυτελών μοτοσυκλετών FGR έχει πλέον το μοντέλο Midalu 2500 V6 έτοιμο για το αγοραστικό κοινό της μετά από χρόνια εξέλιξης.

Με αυτό το ποσό αγοράζετε τα υπέρογκα τέλη της, την μεικτή (λογικά) ασφάλιση της, το μεγάλο κόστος συντήρησης της (εντάξει ένα ταξίδι μέχρι την Τσεχία είναι) την κατανάλωση δεν χρειάζεται να την αναφέρουμε όπως επίσης ούτε το κλειστό φυλασσόμενο πάρκινγκ που σίγουρα θα έχετε αλλά και την συνοδεία που θα πρέπει να έχετε για ασφάλεια δίπλα σας όταν θα τη βγάζετε βόλτα. Παρόλα αυτά τα αρνητικά που έχει όμως, αγοράζετε μια μοτοσυκλέτα όπου μπορεί να σας δείξουν στις ειδήσεις, στις εφημερίδες, με τα βλέμματα των περαστικών να σας ακολουθούν μέχρι να σας χάσουν από το οπτικό τους πεδίο και να διηγούνται για καιρό σε όλους τι ήταν αυτό που είδαν και άκουσαν!

Από τεχνικής πλευράς αγοράζετε μια μοτοσυκλέτα όπου ζυγίζει «στεγνή» 262 κιλά με έναν κινητήρα 2500κ.εκ. εξακύλινδρο διάταξης V. Η ιπποδύναμη της Midalu είναι σοβαρή όντας 240 ίπποι με 160Nm άφθονης ροπής. Ο εξακύλινδρος 2500κ.εκ. κινητήρας αγκαλιάζεται από ένα χοντρό πλαίσιο τύπου χωροδικτύωμα με τα περισσότερα κομμάτια της μοτοσυκλέτας να είναι κατασκευασμένα από ανθρακόνημα.

Η μοτοσυκλέτα έρχεται με πλήρως ρυθμιζόμενο Ohlins upside down πιρούνι εμπρός και πλήρως ρυθμιζόμενο κεντρικό αμορτισέρ πίσω. Το σταμάτημα αυτής της πληθωρικής μοτοσυκλέτας έχει αναλάβει η κορυφαία σειρά της Brembo. Καθόλου άσχημα.

 Το πρωτότυπο Midalu 2500 V6 σχεδιάστηκε από τον Stanislav Hanus και πρωτοπαρουσιάστηκε έξι χρόνια πριν. Με την μοτοσυκλέτα αυτή να βγαίνει τελικά στην παραγωγή, εικάζουμε πως η FGR θα έχει ήδη αγοραστές που θα αδημονούν για αυτή. Η μοτοσυκλέτα προσαρμόζεται πλήρως σύμφωνα με τα «θέλω» και τα γούστα του μελλοντικού ιδιοκτήτη της όπως πχ η γεωμετρία του πλαισίου και οτιδήποτε άλλο μπορεί να θελήσει!

Η εταιρία έχει τις ρίζες της πίσω στην δεκαετία του 1970 όπου τότε κατασκεύαζε μικρές μοτοσυκλέτες 125 και 200κ.εκ. υπό την ονομασία PERTI. Από την δεκαετία του 1990 η εταιρία κατασκευάζει μοτοσυκλέτες κατά κύριο λόγο για αγωνιστική χρήση με την ονομασία FGR.