Bimota BX450 2026: Αυτή είναι η έκδοση παραγωγής (Video)

19.03.2026

Η Bimota επιστρέφει δυναμικά στο προσκήνιο του Off-Road, παρουσιάζοντας την τελική έκδοση παραγωγής του BX450

Μετά την πρώτη της εμφάνιση ως πρωτότυπο στην EICMA του 2023, η Bimota BX450 είναι πλέον έτοιμη να πατήσει χώμα. Η συνεργασία της ιστορικής μάρκας από το Ρίμινι με την Kawasaki (η οποία κατέχει το 49% της Bimota) αποδίδει καρπούς, δημιουργώντας μια μοτοσυκλέτα που βασίζεται στην κορυφαία motocross πλατφόρμα του KX450, αλλά με σημαντικές παρεμβάσεις που την καθιστούν ένα καθαρόαιμο enduro.

Στην καρδιά της BX450 χτυπά ο γνωστός τετραχρονός κινητήρας 450cc της Kawasaki, ο οποίος όμως έχει δεχθεί ειδικές ρυθμίσεις για τις απαιτήσεις του Enduro. Η Bimota εξόπλισε τη μοτοσυκλέτα με μια εξελιγμένη ECU της Athena, η οποία προσφέρει, ειδική χαρτογράφηση για ομαλότερη απόδοση στο Enduro, Traction Control 10 επιπέδων για απόλυτο έλεγχο σε κάθε επιφάνεια, σύστημα Launch Control (SX1 controller), δυνατότητα περαιτέρω παραμετροποίησης μέσω προαιρετικής μονάδας ελέγχου.

Η Bimota δεν έμεινε μόνο στον κινητήρα. Η BX450 είναι «φορτωμένη» με κορυφαία εξαρτήματα που δικαιολογούν τον premium χαρακτήρα της. Οι αναρτήσεις είναι πλήρως ρυθμιζόμενες αποτελούμενες από ανεστραμμένο πιρούνι Showa 48mm μπροστά (διαδρομή 305mm) και Showa Uni-Trak πίσω (διαδρομή 307mm). Το σύστημα φρένων είναι της Brembo, το τελικό της εξάτμισης είναι τιτανίου της Akrapovic, ειδικά σχεδιασμένο για το μοντέλο. Το τιμόνι είναι Renthal Fatbar, τα γκριπ της ODI και υδραυλικός συμπλέκτης της Nissin.

Αξίζει να σημειωθεί πως η μοτοσυκλέτα διαθέτει ρεζερβουάρ 10,7 λίτρων και οι ιδιοκτήτες θα έχουν την δυνατότητα να τοποθετήσουν ένα μικρότερο 6,2 λίτρων, που θα τους δοθεί μαζί με την μοτοσυκλέτα.

Με βάρος που αγγίζει τα 110,2 κιλά (χωρίς υγρά), η BX450 είναι μια από τις πιο ελαφριές και ευέλικτες μοτοσυκλέτες στην κατηγορία της. Φοράει ελαστικά Metzeler MCE 6Days Extreme Supersoft, υπογραμμίζοντας τον αγωνιστικό της προσανατολισμό.

Όπως δήλωσε και ο Pierluigi Marconi (CEO της Bimota) «Το Enduro είναι ένας νέος τομέας για εμάς, αλλά ο ανταγωνισμός είναι στο DNA μας. Η BX450 δεν είναι ένα παιχνίδι, αλλά μια πραγματική αγωνιστική μοτοσυκλέτα». Ήδη, το μοντέλο έχει δείξει τα δόντια του κερδίζοντας τον τίτλο στο ιταλικό πρωτάθλημα RaidTT το 2024.

Το Bimota BX450 2026 θα παραχθεί σε περιορισμένο αριθμό μονάδων, διατηρώντας την παράδοση της εταιρείας για σπάνιες και συλλεκτικές κατασκευές. Αναμένεται να είναι διαθέσιμο σύντομα μέσω του δικτύου αντιπροσώπων της Bimota στην Ευρώπη, με την τιμή του να ανακοινώνεται μέσα στις επόμενες εβδομάδες.