Yamaha XTZ 250: On-Off A2 "μακριά από εμάς"

09.02.2026

Η Yamaha ανανεώνει την μικρή on-off για το 2026, αλλά την κρατάει προς το παρόν μακριά από την Ευρώπη

Η Yamaha παρουσίασε την ανανεωμένη έκδοση της XTZ 250 για το 2026, αποκλειστικά για αγορές εκτός Ευρώπης. Στη Βραζιλία, το μοντέλο πωλείται με την ονομασία Yamaha Lander 250 και διατηρεί τη φιλοσοφία μιας απλής, αξιόπιστης και προσιτής on-off μοτοσυκλέτας, προσανατολισμένης στην καθημερινή χρήση και στις ήπιες εκτός δρόμου διαδρομές.

Η τιμή της στη βραζιλιάνικη αγορά διαμορφώνεται στα 29.290 ρεάλ, που αντιστοιχούν περίπου σε 4.750 ευρώ. Ακριβή με βάση την τιμή της CFMOTO Dual 250 που κοστίζει στη χώρα μας 3.290€.
Η XTZ 250 του 2026 παραμένει πιστή σε μια δοκιμασμένη μηχανολογική λογική. Ο κινητήρας είναι αερόψυκτος, μονοκύλινδρος SOHC, χωρητικότητας 249 κ.εκ., αποδίδοντας 21 ίππους στις 8.000 σ.α.λ. και 20,5 Nm ροπής στις 6.500 σ.α.λ.. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι πεντατάχυτο, χωρίς ηλεκτρονικά βοηθήματα ή πολύπλοκα συστήματα.

Απευθύνεται σε αναβάτες με δίπλωμα A2, αλλά και σε όσους αναζητούν μια μοτοσυκλέτα για καθημερινές μετακινήσεις, επαρχιακούς δρόμους και χωματόδρομους. Το συμβατικό πιρούνι προσφέρει διαδρομή 220 mm, ενώ το πίσω αμορτισέρ φτάνει τα 204 mm, νούμερα που επιτρέπουν κίνηση εκτός ασφάλτου χωρίς άγχος. Το φρενάρισμα αναλαμβάνουν ένας δίσκος εμπρός 245 mm και ένας πίσω 203 mm, με μονοκάναλο ABS. Οι ακτινωτοί τροχοί φορούν ελαστικά 80/90-21 μπροστά και 120/80-18 πίσω, επιβεβαιώνοντας τον διπλό χαρακτήρα.

Η Yamaha δεν προχώρησε σε ριζικές τεχνολογικές αλλαγές, ωστόσο η Lander 250 διαθέτει LCD οθόνη με δυνατότητα Bluetooth σύνδεσης μέσω της εφαρμογής Yamaha Y-Connect. Ο αναβάτης έχει πρόσβαση σε βασικές λειτουργίες όπως ειδοποιήσεις κλήσεων, μηνύματα και ένδειξη τοποθεσίας στάθμευσης. Είναι μια διακριτική προσθήκη τεχνολογίας, που δεν αλλοιώνει τον χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας, αλλά την προσαρμόζει στις σύγχρονες απαιτήσεις.

Παρά το ενδιαφέρον που θα μπορούσε να έχει μια τόσο απλή και προσιτή on-off μοτοσυκλέτα, η XTZ 250 δεν προορίζεται για την ευρωπαϊκή αγορά. Το μοντέλο θα συνεχίσει να διατίθεται σε χώρες της Λατινικής Αμερικής και της Ασίας, όπου η φιλοσοφία της απλότητας, του χαμηλού κόστους και της εύκολης συντήρησης παραμένει καθοριστικός παράγοντας αγοράς.

Για την Ευρώπη, η Yamaha ακολουθεί διαφορετική στρατηγική, με αυστηρότερες προδιαγραφές ρύπων και πιο σύνθετες τεχνικές λύσεις.