Yamaha WR125R Special Edition: Νέον αισθητική και ’90s vibes
Παρουσιάστηκε στην Motor Bike Expo 2026
05.02.2026
Η Yamaha παρουσιάζει μια WR125R Special Edition που φέρνει τη δεκαετία του ’90 στο σήμερα, με φθορίζοντα χρώματα, έντονα γραφικά και ξεκάθαρο νεανικό χαρακτήρα
Στην Motor Bike Expo 2026, η Yamaha επέλεξε να τραβήξει τα βλέμματα με μια WR125R που ξεφεύγει από τα συνηθισμένα. Η Special Edition θυμίζει καρέ από video clip των ’90s. Νέον αποχρώσεις, πολυεπίπεδα γραφικά και μια αισθητική που αφήνει στην άκρη τον μινιμαλισμό. Είναι η γλώσσα των Generations Z και Alpha, όπου η μοτοσυκλέτα λειτουργεί ως προέκταση της προσωπικότητας του αναβάτη.

Οι έντονες αντιθέσεις μετατρέπουν κάθε επιφάνεια σε καμβά. Με απλά λόγια, η Yamaha δείχνει ότι ακόμη και ένα 125 μπορεί να έχει χαρακτήρα και ταυτότητα, χωρίς να χρειάζεται κυβικά ή υπερβολές.
Πίσω από το εντυπωσιακό περιτύλιγμα, η WR125R παραμένει μια πραγματική χρηστική enduro. Αποτελεί ιδανικό σημείο εισόδου στον κόσμο της περιπέτειας για νέους αναβάτες, αλλά και μια ελαφριά, ευέλικτη λύση για όσους θέλουν καθημερινή χρηστικότητα με δυνατότητες εκτός δρόμου. Από αστική μετακίνηση μέχρι Κυριακάτικες αποδράσεις, η φιλοσοφία της παραμένει ίδια.

Ο μονοκύλινδρος κινητήρας των 125 κ.εκ. με τεχνολογία μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων συνδυάζεται με αναρτήσεις μεγάλης διαδρομής και τροχούς 21” μπροστά και 18” πίσω, επιβεβαιώνοντας τον διπλό ρόλο της. Η θέση οδήγησης δίνει έμφαση στον έλεγχο, την άνεση και την οικονομία, διατηρώντας πάντα το enduro DNA.
Η WR125R Special Edition που παρουσιάστηκε στο Motor Bike Expo 2026 έχει προς το παρόν καθαρά εκθεσιακό χαρακτήρα, χωρίς να υπάρχει ένδειξη ότι η Yamaha σκοπεύει άμεσα να τη μεταφέρει στην παραγωγή.

ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
• Γνήσια ικανότητα dual-sport
• Κινητήρας 125 κ.εκ. με υψηλή ροπή και σύστημα μεταβλητής ενεργοποίησης βαλβίδων (VVA)
• Εύκολος χειρισμός σε οποιοδήποτε έδαφος
• Πολυλειτουργικά όργανα LCD
• Δισκόφρενα με ABS εμπρός
• Υψηλή απόδοση καυσίμου (40 km/L; τιμή κατά WMTC)
• Εξαιρετικά ευέλικτη θέση οδήγησης
• Ελαστικά για όλες τις συνθήκες
• Σασί για όλα τα εδάφη
• Χαμηλή συντήρηση, ακόμη και εκτός δρόμου
• Ο μοντέρνος σχεδιασμός συναντά την παράδοση
| Tύπος κινητήρα | Τετράχρονος, Υγρόψυκτος, SOHC, τετραβάλβιδος, Μονοκύλινδρος |
| Κυβισμός | 125 κ.εκ. |
| Διαμέτρος x Διαδρομή | 52,0 x 58,7 χιλ. |
| Σχέση συμπίεσης | 11,2 : 1 |
| Μέγιστη ισχύς | 10,7 kW (14,5 PS) / 10.000 σ.α.λ. |
| Μέγιστη ροπή | 11,3 Nm (1,2 kgf-m) / 6.500 σ.α.λ. |
| Σύστημα λίπανσης | Υγρό κάρτερ |
| Τύπος συμπλέκτη | Υγρός, Πολύδισκος |
| Σύστημα ανάφλεξης | TCI |
| Σύστημα εκκίνησης | Ηλεκτρική μίζα |
| Σύστημα μετάδοσης | Μόνιμης εμπλοκής, 6 ταχυτήτων |
| Τελική μετάδοση | Αλυσίδα |
| Fuel consumption | 2,3 λτ./100 χλμ. |
| CO2 emission | 55 γρ./χλμ. |
| Τροφοδοσία | Ηλεκτρονικός ψεκασμός καυσίμου |
Ακολουθήστε το
2WO.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα για την μοτοσυκλέτα από την Ελλάδα και τον κόσμο.




