Suzuki: Η επιστροφή των GSX-R στην Ευρώπη

07.01.2025

Σύμφωνα με δηλώσεις του προέδρου της εταιρείας η ιαπωνική εταιρεία θα επιστρέψει σύντομα στις supersport μοτοσυκλέτες

Η οικογένεια Suzuki και το όνομα GSX-R απασχόλησαν πρόσφατα την επικαιρότητα. Ο Osamu Suzuki, που ηγήθηκε της Suzuki Motor Corporation για πέντε δεκαετίες, έφυγε από τη ζωή στα 94 του χρόνια, αφήνοντας πίσω του μια κληρονομιά παγκόσμιας ανάπτυξης. Υπό την καθοδήγησή του, η εταιρεία επεκτάθηκε διεθνώς, με έμφαση στην Ινδία, όπου η θυγατρική Suzuki Maruti κυριαρχεί με μερίδιο αγοράς που ξεπερνά το 50%.

Ο Osamu Suzuki, στα απομνημονεύματα το 2009, είχε γράψει: «Ηγώ με νοοτροπία μικρής επιχείρησης. Αν άκουγα τους πάντες, θα κινούμασταν πολύ αργά. Δεν μπορείς να σταματήσεις, αλλιώς θα χάσεις». Η προσέγγισή του καθιέρωσε τη Suzuki ως ειδικό στα μικρά αυτοκίνητα, ενώ υπό την ηγεσία του δημιουργήθηκαν εργοστάσια σε χώρες όπως το Πακιστάν και η Ουγγαρία.

Ο Toshihiro Suzuki, νυν πρόεδρος της Suzuki Motor Corporation, μίλησε για το μέλλον του τμήματος μοτοσυκλετών της εταιρείας σε συνέντευξή του στο motorcyclenews.com. Επισήμανε πως οι νέες προδιαγραφές Euro 5+, που τέθηκαν σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου 2025, οδήγησε στην απόσυρση της σειράς GSX-R από την Ευρώπη. Παρά την επιτυχία των GSX-R 600, 750 και 1000 cc σε άλλες αγορές, όπως οι Ηνωμένες Πολιτείες, η Ευρώπη είχε περιορισμένη σημασία για τη μάρκα τα τελευταία χρόνια.

Ωστόσο, ο Toshihiro Suzuki άφησε να εννοηθεί ότι τα θρυλικά GSX-R θα μπορούσαν σύντομα να επιστρέψουν στην γκάμα της εταιρείας «Δεν μπορούμε να δώσουμε πολλές λεπτομέρειες, αλλά θεωρούμε σημαντικό να προσφέρουμε σπορ μοτοσυκλέτες στην αγορά. Ελπίζουμε ότι το κοινό θα τις δει στην επόμενη EICMA». Αυτή η δήλωση υποδηλώνει ότι η Suzuki σκοπεύει να παρουσιάσει νέα σπορ μοντέλα στην EICMA 2025.

Παρόλο που η επιστροφή των GSX-R δημιουργεί ελπίδες για νέες επιτυχίες, ακόμα και αγωνιστικό επίπεδο, ο πρόεδρος της Suzuki ξεκαθάρισε ότι η εταιρεία δεν σχεδιάζει να επιστρέψει επίσημα σε αγώνες όπως το MotoGP ή το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SBK. Η επιτυχία της ομάδας Yoshimura SERT Motul, που κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής 2024, βασίστηκε στη χρηματοδότηση της Yoshimura και της Suzuki Γαλλίας, χωρίς την άμεση εμπλοκή της Suzuki.

Ο Toshihiro Suzuki υπογράμμισε: «Το πιο σημαντικό για εμάς είναι να προσφέρουμε μοτοσυκλέτες που ανταποκρίνονται στις ανάγκες των πελατών μας. Οι αγώνες είναι σημαντικοί, αλλά η προτεραιότητά μας είναι η ανάπτυξη μοντέλων με χαμηλές εκπομπές ρύπων για την επίτευξη ουδετερότητας άνθρακα».