Νεα Μοντελα

EICMA 2024 Bimota KB998 Rimini 2025: Με την δύναμη της Kawasaki

Για την είσοδο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike


13.11.2024

Η KB998 Rimini, το νέο superbike της ιταλικής εταιρείας που σχεδιάστηκε για να συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, συνδυάζει πλαίσιο από την Bimota και κινητήρα από την Kawasaki


Το KB998 Rimini εξοπλίζεται με τον γνωστό τετρακύλινδρο κινητήρα 999 κ.εκ. της Kawasaki από το ZX-10 R, αποδίδοντας 200 ίππους στις 13.600 σ.α.λ. και ροπή 111 Nm στις 11.700 σ.α.λ., χωρίς καμία μετατροπή. Αντίθετα, το πλαίσιο αποτελεί μία εξέλιξη της Bimota, που σχεδιάστηκε ειδικά για αυτό το μοντέλο με νέα τεχνολογία που συνδυάζει μέρη από χάλυβα και χυτό αλουμίνιο, θυμίζοντας το BB3 (2013-2015) το οποίο έφερε τον τετρακύλινδρο κινητήρα του BMW S1000RR. Οι αναρτήσεις είναι πλήρως ρυθμιζόμενες της Showa και τα φρένα της Brembo.

BIMOTA KB998 Rimini 3

Παρά την χρησιμοποίηση πολλών μερών από ανθρακονήματα στο φέρινγκ και γενικότερα την ποιότητα των υλικών που έχουν χρησιμοποιηθεί , το βάρος του Bimota KB998 Rimini παραμένει ελαφρώς αυξημένο για την κατηγορία του, φτάνοντας τα 194 κιλά χωρίς υγρά. Συγκριτικά, το ZX-10 R της Kawasaki είναι μόλις δύο κιλά βαρύτερο. Η Bimota φαίνεται να ακολουθεί έναν πιο ισορροπημένο σχεδιασμό, εστιάζοντας στη συνολική ακαμψία και σταθερότητα παρά σε υπερβολικές μειώσεις βάρους.

BIMOTA KB998 Rimini 5

Σύμφωνα με τους κανονισμούς του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike, η Bimota KB998 Rimini θα διατεθεί εμπορικά σε συνολική παραγωγή 500 μονάδων για να μπορέσει να συμμετάσχει στο πρωτάθλημα. Οι πρώτες 125 μονάδες θα κυκλοφορήσουν στις 24 Φεβρουαρίου 2025, με άλλες 125 να προστίθενται έως το τέλος του έτους και τις υπόλοιπες 250 να ολοκληρώνουν την παραγωγή το 2025. Η τιμή της superbike ορίζεται στις 44.000 ευρώ.

Google News Ακολουθήστε το 2WO.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα για την μοτοσυκλέτα από την Ελλάδα και τον κόσμο.


Μετά τα πυροβόλα και κάθε λογής στρατιωτικό εξοπλισμό, η ρωσική Kalashnikov παρουσιάζει μοτοσυκλέτες
To X-Pro MC-025 είναι μια modern classic που κατασκευάζεται στην Κίνα. Μέχρι εδώ τίποτα περίεργο, αλλά μην βιάζεστε
Όχι, δεν είναι κάποιο Πρωταπριλιάτικο αστείο που ξέμεινε από προχθές! Η κινεζική εταιρεία Jiangsu Yongle New Energy Electric, LThi αποφάσισε ότι ήρθε η ώρα να απεξαρτηθεί από την βενζίνη και να δημιουργήσει μια μοτοσυκλέτα που φορτίζει από τον ήλιο και τον άνεμο!
Η Honda παρουσιάζει ένα καινοτόμο ευρωπαϊκό πρόγραμμα εγγύησης που προσφέρει μακροχρόνια κάλυψη για τις μοτοσικλέτες και τα σκούτερ της

Με την περιήγησή σας στο 2wo.gr συμφωνείτε στην αποδοχή των cookies. Ενημερωθείτε για τις κατηγορίες cookies που χρησιμοποιούμε, πως λειτουργούν και πως μπορείτε να τα απενεργοποιήσετε από την Πολιτική Διαχείρισης Cookies.