EICMA 2024 CFMOTO 700MT 2025: Με την επιτυχημένη συνταγή του 800MT

07.11.2024

Το νέο CFΜΟΤΟ 700MT απευθύνεται σε όσους επιθυμούν ένα πιο προσιτό μοντέλο από τα μεγαλύτερα 800MT και 800MT-X, διατηρώντας όμως το ίδιο στυλ

Η εμφάνιση του 700MT παραπέμπει ξεκάθαρα στις adventure μοτοσυκλέτες της CFΜΟΤΟ, με δυναμικές γραμμές, φαρδύ φέρινγκ και το χαρακτηριστικό «ράμφος» κάτω από τα full-LED φώτα. Διαθέτει τροχούς με ακτίνες, tubeless ελαστικά, ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση και εντυπωσιακές προστατευτικά κάγκελα που ενισχύουν των περιπετειώδη χαρακτήρα.

Το 700MT έχει σχεδιαστεί με γνώμονα την άνεση. Έχει γίνει ειδική μελέτη στη ροή του αέρα, απομακρύνοντας τη θερμότητα από το σώμα του αναβάτη. Ο στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει χειροκίνητα ρυθμιζόμενη ζελατίνα ακόμα και εν κινήσει, θερμαινόμενα γκριπ και σέλα, ενώ διαθέτει βάση για τρεις αλουμινένιες βαλίτσες. Το πάνελ οργάνων αποτελείται από έγχρωμη TFT οθόνη 5 ιντσών που προσφέρει συνδεσιμότητα μέσω Bluetooth και Wi-Fi.

Το 700MT εξοπλίζεται με τον δοκιμασμένο εν σειρά δικύλινδρο κινητήρα των 693 κ.εκ., τον οποίο συναντάμε και στη σειρά 700CL-X. Προσφέρει 68 ίππους στις 9.500 σ.α.λ. και 60 Nm ροπής στις 6.000 σ.α.λ.

Το πλαίσιο τύπου χωροδικτύωμα είναι κατασκευασμένο από χαλύβδινους σωλήνες. Οι αναρτήσεις είναι από την Yuan, με ένα ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι 43 mm μπροστά και ρυθμιζόμενο αμορτισέρ πίσω, προσφέροντας διαδρομές 150 mm και 148 mm αντίστοιχα. Οι ζάντες είναι 19" μπροστά και 17" πίσω, με ελαστικά CST διαστάσεων 110/80 R19 και 150/70 R17, κατάλληλες τόσο για δρόμο όσο και για off-road χρήση.

Το σύστημα φρένων περιλαμβάνει δύο δίσκους μπροστά και έναν πίσω, ελεγχόμενο από ABS που μπορεί να απενεργοποιηθεί όταν οδηγείτε εκτός δρόμου.

Το 700MT έχει βάρος 240 κιλά, το μεταξόνιο είναι 1.445 mm, το μήκος 2.244 mm, το πλάτος 932 mm και το ύψος 1.435 mm. Η σέλα βρίσκεται σε ύψος μόλις 800 mm από το έδαφος, προσφέροντας χαμηλό κέντρο βάρους και εύκολη πρόσβαση στο έδαφος.