Royal Enfield: Ανανεώνει το Classic 350 με σκοπό να «κόψει την φόρα» του Honda GB350 (Video)

02.09.2024

Μετά από 3 χρόνια η RE προχωρά σε ουσιώδεις αλλαγές στο Classic 350, χωρίς να κάνει μηχανικές παρεμβάσεις

Οι Ινδοί γνωρίζουν πως πλέον θα έχουν έναν ισχυρό αντίπαλο και στην ευρωπαϊκή αγορά. Η Honda, που στην Ινδία έχει βάλει απέναντι στο Classic 350 το CB 350 Η΄ness, θα έχει στην γκάμα της το GB 350. Οι ιθύνοντες της Enfield πρόλαβαν το λανσάρισμα του ρετρό μοντέλου της ιαπωνικής εταιρείας, παρουσιάζοντας τη νέα έκδοση του Classic 350.

Με νέα χρώματα και γραφικά, κυρίως όμως με αναβαθμισμένο στάνταρ εξοπλισμό, παρουσιάστηκε στην Ινδία.

Σχολιάζοντας ο B Govindarajan, Διευθύνων Σύμβουλος της Royal Enfield, δήλωσε: «Το Classic 350 είναι μια αληθινή ενσάρκωση του καθαρού μοτοσυκλετιστικού DNA της Royal Enfield και παρέμεινε η πιο αγνή έκφραση κομψότητας, εξαιρετικής δεξιοτεχνίας και διαρκούς στυλ και ομορφιάς. Περιττό να πούμε ότι παρέμεινε πιστό στον χαρακτήρα και την ουσία όλα αυτά τα χρόνια, και παρέμεινε επίσης προσβάσιμο και προσιτό, και ένας καμβάς για custom κατασκευές. Έχουμε εξασφαλίσει ότι θα συνεχίσουν να είναι όλα αυτά, καθώς λανσάρουμε το Classic με νέες αναβαθμίσεις χαρακτηριστικών διατηρώντας παράλληλα την προσβασιμότητα.»

Στο Classic 350 όλα τα φωτιστικά σώματα είναι LED, ενώ νέος είναι ο προβολέας. Υπάρχει επίσης θύρα φόρτισης USB κάτω από το αριστερό γκριπ, οι μανέτες φρένου και συμπλέκτη είναι ρυθμιζόμενες, η επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο ταχυτήτων εμφανίζεται πλέον στην ψηφιακή οθόνη κάτω από το αναλογικό ταχύμετρο, ενώ το tripper της Royal Enfield δίνει οδηγίες πλοήγησης στον αναβάτη.

Το ρετρό roadster είναι εξοπλισμένο με δισκόφρενο 300 mm μπροστά και δισκόφρενο 270 mm πίσω, που υποστηρίζεται από δικάναλο ABS δύο καναλιών. Το σετ της ανάρτησης περιλαμβάνει συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι μπροστά και δύο αμορτισέρ πίσω. Το νέο Classic 350 είναι το πρώτο μοντέλο με κινητήρα της σειράς J που δέχεται αναβάθμιση. Θα είναι διαθέσιμο σε εφτά διαφορετικούς χρωματικούς συνδυασμούς.

Πρόκειται για έναν μονοκύλινδρο SOHC αερό-ελαιόψυκτο κινητήρα 349 κ.εκ., που αποδίδει 20,2 ίππους στις 6.100 σ.α.λ. και 2,75 kgm ροπής στις 4.000 σ.α.λ., που συνδυάζεται με κιβώτιο πέντε σχέσεων.

Το Classic 350 στην χώρα μας κοστίζει από 5.190€ έως 5.390€ και με δεδομένο πως η τιμή του Honda GB 350 θα βρίσκεται κάτω από τις 6.000€, δεν αναμένονται μεγάλες αυξήσεις.