Νεα Μοντελα

Italjet Dragster 700 Twin LE: Έντονο το ενδιαφέρον, πολλά έχουν πωληθεί (Video)

Οι ενδιαφερόμενοι πρέπει να καταβάλουν προκαταβολή 1.500€


15.07.2024

Οι Ιταλοί αποκάλυψαν πλήρως το Hyperscooter στην έκδοση περιορισμένης παραγωγής και το online σύστημα πρoπαραγγελιών άνοιξε με πολλές από τις 700 μονάδες να έχουν ήδη πωληθεί


Για την ακρίβεια η Italjet ζητάει από κάθε ενδιαφερόμενο προκαταβολή ύψους 1.500€. Το υπόλοιπο πρέπει να κατατεθεί με την παράδοση που θα γίνει μεταξύ άνοιξης και καλοκαιριού του 2025. Επίσης μπορείτε να επιλέξετε ποια από τις αριθμημένες μονάδες θέλετε να γίνει δική σας.

Πάμε να δούμε και μερικά τεχνικά χαρακτηριστικά που δεν είχαν δοθεί στην δημοσιότητα και αφορούν κυρίως τις διαστάσει του Dragster 700 Twin LE. Το ύψος σέλας είναι στα 815 χλστ., το συνολικό πλάτος στα 1.124 χλστ., το μήκος στα 2.120 χλστ. και το ύψος στα 1.230 χλστ. Η απόσταση από το έδαφος είναι 80 χλστ. Δεν γνωρίζουμε ακόμη τις διαστάσεις της οθόνης TFT, τον ηλεκτρονικό εξοπλισμό.

Italjet Dragster 700 Twin LE 2024 2

Υπενθυμίζουμε πως η έκδοση περιορισμένης παραγωγής (700 μονάδες για όλο τον κόσμο), που θα διαθέτει εκτός των άλλων εξάτμιση Akrapovic και κάλυμμα συμπλέκτη Ducabike θα κοστίζει 14.900 ευρώ. Η «βασική» έκδοση που αναμένεται να έχει χαμηλότερο επίπεδο εξοπλισμού (θα παρουσιαστεί σύντομα) θα κοστίζει 2.000 ευρώ λιγότερο.

Ο κινητήρας είναι δικύλινδρος σε σειρά, υγρόψυκτος, προερχόμενος από την Benelli (ίδιος με αυτόν του TRK 702 & TRK 702 X), χωρητικότητας 692 κ.εκ., με κιβώτιο 6 σχέσεων. Η τελική μετάδοση επιτυγχάνεται με αλυσίδα. Η ισχύς τους είναι 68 ίπποι στις 8.500 .σ.αλ. και η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 190 χλμ/ώρα. Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 16 λίτρων.

Italjet Dragster 700 Twin LE 2024 5

Οι τροχοί είναι 15 ιντσών με ελαστικά 120/70 και 160/60. Το σύστημα πέδησης αποτελείται από δύο δισκόφρενα 270 χλστ μπροστά και έναν 230 χλστ. πίσω. Το πιρούνι είναι ανεστραμμένο της Marzocchi και μπορεί να ρυθμιστεί. Το αμορτισέρ, που είναι επίσης ρυθμιζόμενο είναι της Ohlins, ενώ υπάρχει και σταμπιλιζατέρ τιμονιού της ίδιας εταιρείας.

Περισσότερα δείτε εδώ

Google News Ακολουθήστε το 2WO.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα για την μοτοσυκλέτα από την Ελλάδα και τον κόσμο.


Η PURA 01 είναι μια Ténéré 700 που μεταμορφώθηκε σε κορυφαίο, μοναδικό δημιούργημα — με αύξηση ισχύος, μείωση βάρους και τη ματιά ενός μηχανικού MotoGP
Σχεδιαστές του webike.net φαντάζονται μια Scrambler 400 από τη Suzuki, ικανή να τα βάλει με Honda CL500 και Triumph Scrambler 400XC — και η ιδέα μοιάζει πιο ρεαλιστική από ποτέ
Η Triumph Motorcycles Italia θέτει σε δημοπρασία μια μοναδική Viper 400 — μια συλλεκτική custom που παρουσιάστηκε στην EICMA — με τα έσοδα να στηρίζουν την φιλανθρωπική οργάνωση Save the Children
Μεγάλη νίκη για τους μοτοσυκλετιστές — οι Ευρωπαίοι υπουργοί Μεταφορών αποφάσισαν ότι η νέα δέσμη μέτρων για τους τεχνικούς ελέγχους δεν θα επιβάλει υποχρεωτικό ΚΤΕΟ για μοτοσικλέτες και διατηρεί τα υπάρχοντα πρότυπα ως έχουν

Με την περιήγησή σας στο 2wo.gr συμφωνείτε στην αποδοχή των cookies. Ενημερωθείτε για τις κατηγορίες cookies που χρησιμοποιούμε, πως λειτουργούν και πως μπορείτε να τα απενεργοποιήσετε από την Πολιτική Διαχείρισης Cookies.