Zontes 703RR: Μπαίνει στην παραγωγή

31.05.2024

Έχουν περάσει πέντε χρόνια από τότε που η Κινέζικη εταιρεία άρχισε να εξελίσσει έναν τρικύλινδρο κινητήρα στο εργοστάσιο στην Guangzhou.

Οι πρώτες πληροφορίες αποκαλύφθηκαν το 2021, τίποτα όμως δεν έγινε επίσημα γνωστό μέχρι την EICMA 2023 όπου είδαμε το adventure 703F και το supersport 703RR, ενώ πριν από λίγες ημέρες σε έκθεση της Κίνας παρουσιάστηκε και τρίτο μοντέλο με τον συγκεκριμένο κινητήρα. Ένα crossover με το όνομα 703 Τ (δείτε εδώ περισσότερα).

Η Zontes είναι από τους λίγους Κινέζους κατασκευαστές πως σχεδιάζει, εξελίσσει και κατασκευάζει τα πάντα εσωτερικά, ανά να τα αναθέσει σε «εξωτερικούς» συνεργάτες. Αυτή είναι η φιλοσοφία του προέδρου της εταιρείας και έτσι πορεύεται.

Η εσωτερική παραγωγή σημαίνει ότι μπορούν να ελέγχουν την ποιότητα των εξαρτημάτων και των τελικών προϊόντων τους, καθώς και να μειώνουν τις καθυστερήσεις και να επιλύουν γρήγορα τα προβλήματα και τις αστοχίες που θα προκύψουν.

Πίσω στο Zontes 703RR, εμφανίστηκε το έγγραφο έγκρισης τύπου της μοτοσυκλέτας μαζί με τα στοιχεία απόδοσής του.

Ο τρικύλινδρος κινητήρας του αποδίδει 101 ίππους με διάμετρο 70mm και διαδρομή εμβόλου 60,6mm, δίνοντάς του κυβισμό 699cc («70» σημαίνει 700cc, «3» σημαίνει τρεις κύλινδροι). Ο στρόφαλος είναι 120 μοιρών, όπως στους περισσότερους τρικύλινδρους κινητήρες, εκτός από τον στρόφαλο T-Plane στο Triumph Tiger 900. Η τελική ταχύτητα ανέρχεται στα 230 χλμ/ώρα.

Ο τρικύλινδρος κινητήρας των 699 κ.εκ. δίνει νέα ώθηση στην γκάμα της Zontes που ως τώρα ήταν γνωστή για τον μονοκύλινδρους που χρησιμοποιούνται στα υπάρχοντα μοντέλα. Τόσο το 703F (δείτε εδώ λεπτομέρειες για το adventure μοντέλο), όσο και το 703 RR αλλά και το 703 T θα αποτελέσουν εξαιρετικές προτάσεις στην μεσαία κατηγορία.