QJMOTOR SRK 550 – Έρχεται νέο γυμνό στην ευρωπαϊκή αγορά

27.02.2024

Μια εντελώς νέα μοτοσυκλέτα, με επώνυμα περιφερειακά και δικύλινδρο κινητήρα 61 ίππων έκανε την εμφάνισή της στην ιστοσελίδα της κινέζικης εταιρείας

Η QJMOTOR έχει μπει δυναμικά στην ευρωπαϊκή αγορά, με πολλά αξιόλογα μοντέλα. Στην χώρα μας αντιπροσωπεύετε από την Γκοργκόλης Α.Ε. και η γκάμα της περιλαμβάνει μοτοσυκλέτες και scooter όλων των κατηγοριών.

Πριν λίγες ημέρες σας είχαμε παρουσιάσει το νέο μεσαίο supersport (δείτε εδώ) και με την παρουσίαση του «γυμνού» αδελφού του φαίνεται πως η QJ ετοιμάζει νέα γενιά μοτοσυκλετών βασισμένη σε κοινή πλατφόρμα. Προς το παρόν τα δύο μοντέλα έχουν παρουσιαστεί για την κινέζικη αγορά και αυτό εξηγεί και το γεγονός πως ο δικύλινδρος σε σειρά κινητήρας που μοιράζονται δεν είναι προσαρμοσμένος στα όρια της ευρωπαϊκής κατηγορίας διπλωμάτων A2, αλά αποδίδει πολλούς περισσότερους ίππους.

Ο δικύλινδρος υγρόψυκτος σε σειρά, με ηλεκτρονικά ελεγχόμενο ψεκασμό, δύο εκκεντρόφορους και 8 βαλβίδες διαθέτει χωρητικότητα 554 κ.εκ. και αποδίδει 61 ίππυς στις 8.500 σ.α.λ. και 55 Nm ροπής στις 6.000 σ.α.λ. Αν έρθουν στην Ευρώπη τα δύο μοντέλα τότε αναμένεται να προσαρμοστούν στα όρια της Α2 με 48 ίππους.

Το SRK 550 είναι σχετικά ελαφρύ, αφού η QJ ανακοινώνει 176 κιλά με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 15 λίτρων. Το ανεστραμμένο πιρούνι προέρχεται από την Marzocchi, ενώ δεν έχει γίνει γνωστό αν το ψαλίδι είναι αλουμινένιο ή ατσάλινο.

Το μεταξόνιο είναι 1.420 χλστ. και η σέλα ρυθμίζεται στα 810 ή 790 χλστ. Οι τροχοί από χυτό αλουμίνιο είναι 17 ινστών και φιλοξενούν ελαστικά 120/70 και 160/60.

Τόσο οι τετρέμβολες δαγκάνες ακτινική στήριξης όσο και η μονοέμβολη στον πίσω τροχό είναι της Brembo και συνδυάζονται με δύο δισκόφρενα 320 χλστ. μπροστά και ένα δισκόφρενο 260 χλστ. πίσω.

Εκτός από δικάναλο ABS υπάρχει και Traction Control. Μια οθόνη TFT αναλαμβάνει την πληροφόρηση του αναβάτη και τα φώτα LED κάνουν τη «νύχτα-μέρα».