H Suzuki εξελίσσει τον ανταγωνιστή των BMW S 1000 XR και Yamaha Tracer 9

14.07.2023

Η Suzuki μεγαλώνει συνεχώς την γκάμα της με νέα μοντέλα που τοποθετούνται στις πιο εμπορικές κατηγορίες

Η αρχή έγινε με τις κατηγορίες adventure, όπου το V-Strom 800 DE μπήκε σφήνα στα μεσαία adventure και το GSX-8S, την πρόταση της εταιρείας του Hamamatsu στα μεσαία naked. Σε αυτά προσθέστε τα ανανεωμένα V-Strom 1050 σε δύο εκδόσεις και τα τρία 125άρια scooter (Address, Avenis, Burgman Street). H Suzuki επιπλέον δείχνει να επενδύει σε μοτοσυκλέτες με τετρακύλινδρους κινητήρες (Hayabusa, GSX-S 1000 GT, GSX-S 1000, GSX-S 950, Katana) και απ’ ότι φαίνεται θα συνεχίσει να το κάνει. Αυτήν την φορά ο τετρκακύλινδρος χιλιάρης των 152 ίππων βρίσκει εφαρμογή σε ένα crossover.

Οι εικόνες που τραβήχτηκαν στις Άλπεις προσφέρουν μια μικρή γεύση για το πώς θα είναι το νέο Suzuki. Δεν χωράει καμία αμφιβολία πως με τους μικρούς LED προβολείς τοποθετημένους τον έναν κάτω από τον άλλο και το συγκεκριμένο τελικό της εξάτμισης, η σχεδιαστική ταυτότητα που είδαμε στα GSX-S ακολουθείται και στο νέο μοντέλο.

Το GSX-S1000T θα διαθέτει τροχούς 17" σε συνδυασμό με ελαστικά 120/70-17 εμπρός και 190/50-17 πίσω και ψηλό ανεμοθώρακα. Επιπλέον, το ύψος της σέλας θα είναι ψηλότερο από αυτό της «γυμνής» έκδοσης, θα είναι μεγαλύτερη σε μέγεθος κατάλληλη για μεγάλα ταξίδια.

Κάτω από το φέρινγκ θα βρίσκεται ο γνωστός υγρόψυκτος τετρακύλινδρος σε σειρά των 1.000 κ.εκ., που πληροί τις τρέχουσες προδιαγραφές Euro 5. Αυτός ο κινητήρας αποδίδει μέγιστη ισχύ 152 HP στις 11.000 rpm, με ροπή 106 Nm στις 9.250 rpm. Προφανώς, το πλαίσιο αλουμινίου και το σύστημα πέδησης θα παραμείνουν αμετάβλητα από το GT. Το νέο μοντέλο θα μπορούσε να παρουσιαστεί στην EICMA τον Νοέμβριο του 2023.