Και όμως είναι Harley-Davidson

06.07.2023

Δεν είναι το πρώτο που κατασκευάζεται στην Ινδία, ενώ δύο ακόμη «baby Harley» έχουν παρουσιαστεί για την αγορά της Κίνας. Είναι όλα Harley-Davidson και είναι πολύ πιθανό να τα βλέπουμε μόνο σε φωτογραφίες

Το X440 το είχαμε δει κατά την διάρκεια της εξέλιξης, των δοκιμών, αλλά και σε επίσημες φωτογραφίες. Ο πρώτος καρπός συνεργασίας της εταιρείας του Milwaukee και την Hero MotoCorp,μία εκ των μεγαλύτερων ινδικών εταιρειών κατασκευής δικύκλου, είναι γεγονός. Ένας συνδυασμός μεταξύ cruiser και roadster, ένα είδος που προτιμήθηκε από την Harley-Davidson για να προσελκύσει όσο το δυνατόν μεγαλύτερο κοινό.

Αποκομμένη από τα κλασσικά πρότυπα των αμερικάνικων μοτοσυκλετών, διαθέτει απλές σχεδιαστικές γραμμές και αν κρίνουμε από το ψηλό και φαρδύ τιμόνι, φαίνεται πως η θέση οδήγησης είναι όρθια με τα χέρια και τα πόδια σε φυσιολογικές γωνίες.

Ο κινητήρας που έχει χρησιμοποιηθεί είναι μονοκύλινδρος αερο-ελαιόψυκτος μονοκύλινδρος 440 κ.εκ. με κιβώτιο 6 σχέσεων. Αποδίδει 27 ίππους τις 6.000 σ.α.λ. με μέγιστη ροπή 38Nm στις 4.000 σ.α.λ.

Ένα ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο τύπου χωροδικτύωμα συνδυάζεται με ανεστραμμένο πιρούνι 43 χλστ. και δύο αμορτισέρ. Οι ζάντες είναι 18 ιντσών μπροστά και 17 ιντσών πίσω με ελαστικά πρώτης τοποθέτησης από την MRF. Tο σύστημα πέδησης αποτελείται από μπροστινό δίσκο 320 χλστ. και πίσω δίσκο 240 χλστ. και υποβοηθάτε από δικάναλο ABS. Το ρεζερβουάρ παίρνει 13,5 λίτρα, η σέλα απέχει από το έδαφος 805 χλστ. και το βάρος ανακοινώνεται στα 190,5 κιλά σε κατάσταση λειτουργίας.

Η Harley-Davidson X440 κοστίζει στην Ινδία 229.000 ρουπίες που ισοδυναμεί με περίπου 2.500 ευρώ.