Daytona Maverick 500: «Τίμιο» adventure σε χαμηλότερη τιμή από το 2021

04.05.2023

Ήρθε στην χώρα μας προς τα τέλη του 2021 και μετά από ενάμιση χρόνο το έχουν αποκτήσει εκατοντάδες μοτοσυκλετιστές. Το γιατί θα το διαβάσετε παρακάτω

To Maverick φέρει τις απαραίτητες πινελιές της κατηγορίας adventure, υιοθετώντας στην πραγματικότητα πολλά στοιχεία από την «ευρωπαϊκή σχολή»

Τα πολλά και καλοσχεδιασμένα πλαστικά του Maverick στοχεύουν στην προστασία του αναβάτη αλλά και στην ομαλή ενσωμάτωση του ρεζερβουάρ των 20 λίτρων. Τα κάγκελα δεν εξέχουν και συμβαδίζουν με το συμμετρικό design της μοτοσυκλέτας. Ο LED προβολέας με το υπόλοιπο φέρινγκ γεφυρώνεται με δύο όμορφες βάσεις. To ρύγχος δεν θα μπορούσε να λείπει και η ζελατίνα είναι ρυθμιζόμενη σε δύο θέσεις (με εργαλεία).

Οι ζάντες, 19 ιντσών μπροστά και 17 ιντσών πίσω, φέρουν ακτίνες που «δένουν» περιμετρικά της ζάντας, «έτοιμες» να δεχτούν τα tubeless ελαστικά πρώτης τοποθέτησης, τα εξαιρετικά Metzeler Tourance, κατάλληλα και για ήπια off road χρήση. Προστασία από τα χώματα και τις πέτρες που μπορεί να βρει στο διάβα του το Maverick εξασφαλίζει η στάνταρ αλουμινένια ποδιά κάτω από τον κινητήρα.

Φρένα και ρυθμιζόμενες αναρτήσεις προέρχονται από τις ιαπωνικές εταιρείες Nissin και KYB αντίστοιχα. Το σύστημα ψεκασμού και το ρυθμιζόμενο ABS με τρεις τρόπους λειτουργίας (και στους δύο τροχούς, μόνο μπροστά, απενεργοποιημένο) από την γερμανική Bosch,

Το πάνελ οργάνων αποτελείται από οθόνη LCD και αναλογικό στροφόμετρο. Τα φωτιστικά σώματα είναι LED με τον προβολέα εφοδιασμένο με φώτα ημέρας (DRL). Υπάρχουν επίσης δύο παροχές ρεύματος (USB και 12V).

Το Maverick 500 φέρει υγρόψυκτο, δικύλινδρο σε σειρά, οχταβάλβιδο κινητήρα, που αποδίδει 4,1 kgm ροπή και 46 ίππους. Οπότε το Maverick μπορεί να οδηγηθεί με άδεια οδήγησης Α2.

Νοιώθεις άμεσα εξοικείωση μαζί της και σε αυτό συνηγορεί και το γεγονός πως πατάς πανεύκολα στο έδαφος ακόμη και αν είσαι κάτω από 1,75. Ο λόγος είναι η στενή σέλα που βρίσκεται σε ύψος 820 mm και αφήνει να πόδια να πατήσουν το έδαφος απολύτως φυσιολογικά. Έτσι, οι επιτόπιες μανούβρες γίνονται πανεύκολα και το «πήξιμο» στους δρόμους δεν απασχολεί ιδιαίτερα.

Γεμίζεις το 20λιτρο ρεζεβουάρ και με κατανάλωση που κυμαίνεται στα 4,5 λίτρα με σταθερά 140 χλμ/ώρα θα διανύσεις περισσότερα από 400 χλμ.

Η τιμή του Maverick 500 ξαφνιάζει ευχάριστα σε μια εποχή που όλα παίρνουν την «ανηφόρα». Μπορείτε να το αποκτήσετε με 6.345 ευρώ (Μάιος 2023) και είναι κατά 300 ευρώ φθηνότερο από το 2021!

Στις αρχές του 2022 ταξιδεύοντας 22 ημέρες στην Τουρκία και στη Μέση Ανατολή (Λίβανος) ο ταξιδιωτικός αρθρογράφος – φωτογράφος Κων/νος Μητσάκης ολοκλήρωσε ένα συναρπαστικό οδοιπορικό Ιστορίας 7.000 χλμ. με το Daytona Macerick.