18.03.2026
Στο MotoGP, το κορυφαίο επίπεδο του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού δύο τροχών, κάθε λεπτομέρεια μετρά
Από τη μοτοσυκλέτα μέχρι τη στολή, όλα είναι σχεδιασμένα για την απόλυτη απόδοση. Το ίδιο ισχύει και για τα κράνη, τα οποία αποτελούν το πιο κρίσιμο στοιχείο ασφάλειας για τους 22 κορυφαίους αναβάτες του κόσμου.
Πέρα από την προβολή και τα συμβόλαια, τα κράνη που χρησιμοποιούνται στο MotoGP αντιπροσωπεύουν την αιχμή της τεχνολογίας. Ας δούμε ποιοι κατασκευαστές προστατεύουν την «αφρόκρεμα» του σπορ.

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής Marc Márquez παραμένει πιστός στη Shoei, χρησιμοποιώντας το κορυφαίο X-SPR Pro. Στην ίδια εταιρεία βασίζεται και ο αδερφός του, Álex Márquez, ο Fabio Di Giannantonio αλλά και ο Toprak Razgatlioglu.

Η AGV έχει ισχυρή παρουσία στο grid, με αναβάτες όπως ο Marco Bezzecchi και ο Franco Morbidelli να εμπιστεύονται το Pista GP RR. Στην ίδια οικογένεια ανήκει και ο Luca Marini.

Η Alpinestars έχει κάνει δυναμική είσοδο στον χώρο των κρανών, με το Supertech R10 να χρησιμοποιείται από αναβάτες όπως ο Pedro Acosta, ο Jack Miller και ο Jorge Martín.

Ιδιαίτερη περίπτωση αποτελεί ο Francesco Bagnaia, που συνεργάζεται με τη Suomy, ενώ προσωρινά αγωνίστηκε με κράνος Alpinestars λόγω διαδικαστικών θεμάτων έγκρισης.

Η HJC έχει επίσης σημαντική παρουσία, με τον Fabio Quartararo και τον Brad Binder, ενώ η Shark συνεχίζει να στηρίζει αναβάτες όπως ο Johann Zarco και ο Raul Fernandez.

Η ιαπωνική Arai παραμένει συνώνυμο της ασφάλειας, με αναβάτες όπως ο Maverick Viñales και ο Ai Ogura.

Στο grid βρίσκουμε και πιο «εναλλακτικές» επιλογές, όπως η KYT (με αναβάτες όπως ο Enea Bastianini και ο Diogo Moreira), η Kabuto με τον Joan Mir, η Scorpion με τον Alex Rins και η LS2 με τον Fermin Aldequer.

Ακολουθήστε το
2WO.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα για την μοτοσυκλέτα από την Ελλάδα και τον κόσμο.





















