Αγώνες Εξωτερικού

MotoGP Sepang: Ασταμάτητες οι Ducati και ένα- δύο στη Μαλαισία (Video)

Όλα πλέον θα κριθούν στον τελευταίο αγώνα της Βαλένθια


Γράφει ο Μανόλης Βλαχάκης  //  30.10.2017

«Χόρευαν» στη βροχή οι μοτοσυκλέτες της Ducati, με τον Desmodovi να εκμεταλλεύεται το λάθος του Lorenzo τερματίζοντας πρώτος, κρατώντας το πρωτάθλημα «ανοιχτό»

 

 


Την pole position κατέκτησε ο Dani Pedrosa (τη δεύτερη στη φετινή σεζόν) αποδεικνύοντας πως και οι μοτοσυκλετιστές της Honda πλέον μπορούν να ακολουθήσουν αυτές τις Ducati. Σε μια πίστα που βολεύει ιδιαίτερα τούς Ιταλούς με τις μεγάλες ευθείες και τα δυνατά φρεναρίσματα.
Ο σταθερά καλός πλέον Johann Zarco κατατάχθηκε δεύτερος και ο Andrea Dovizioso τρίτος. Ο Marc Marquez είχε νωρίς μια πτώση και έτσι δεν πρόλαβε να πετύχει κάτι καλύτερο από την έβδομη θέση. Όμως το Σάββατο κατάφερε το «σώσιμο» της χρονιάς. 

 

 

Ενώ οι δύο μικρότερες κατηγορίες πραγματοποιήθηκαν χωρίς βροχή, μετά το τέλος του αγώνα της Moto2 οι ουρανοί άνοιξαν. Στη Μαλαισία τα καιρικά φαινόμενα αλλάζουν τόσο γρήγορα που τελικά ο αγώνας έγινε χωρίς βροχή, με την πίστα όμως να είναι ήδη σχεδόν πλημμυρισμένη!

Σαν «πύραυλος» εκτοξεύτηκε ο Johann Zarco (Yamaha Tech 3) στην εκκίνηση, «χτίζοντας» μάλιστα αμέσως διαφορά από τους αντιπάλους του. Εκμεταλλευόμενος στο έπακρο την επιλογή του για χρησιμοποίηση μαλακού πίσω ελαστικό κάτι που συνηθίζει, είτε σε στεγνό ή βρεγμένο αγώνα. Τον Γάλλο ακολουθούσαν οι Jorge Lorenzo (Ducati Team) στη δεύτερη θέση και Marc Marquez (Repsol Honda) που μετά από μία εκπληκτική εκκίνηση βρέθηκε από την έβδομη θέση στην τρίτη.
Ο Andrea Dovizioso αν και έστριψε τέταρτος,μετά από μερικούς γύρους κατάφερε να περάσει τον Ισπανό πρωτοπόρο της βαθμολογίας.

 

Sepang 4

Ο Lorenzo έδειχνε να έχει καλύτερο ρυθμό από τον Zarco, που με δώδεκα γύρους να απομένουν έδειχνε να έχει προβλήματα με το πίσω ελαστικό. Έτσι ο «butter smooth» Jorge, όπως τον ονομάζουν οι μηχανικοί περιγράφοντας το οδηγικό του στυλ, πέρασε άνετα μπροστά. Ο Dovizioso για να κρατήσει τις όποιες ελπίδες για τον τίτλο έπρεπε να πιέσει. Και το έκανε αρχικά περνώντας τον Γάλλο με το μοναδικό Yamaha που πρωταγωνιστούσε. Όμως η δεύτερη θέση δεν του έφτανε...

Ο Lorenzo που πήγαινε ολοταχώς για την πρώτη του νίκη με την Ducati θα άφηνε τον team mate του να προσπεράσει; Θα υπήρχαν άνωθεν εντολές; Ερωτήματα που είχαν φέρει σε δύσκολη θέση του ανθρώπους τόσο της Ducati όσο και της Honda.
Λάδι στη φωτιά έριξαν και δηλώσεις του Scott Redding. Ο Βρετανός της Pramac Ducati ανέφερε πως δόθηκε εντολή από την ομάδα του στο Phillip Island να αφήσει τον Dovizioso να τον προσπεράσει (οι Ducati είναι οι μοναδικές που έχουν το σύστημα ειδοποιήσεων στο πάνελ οργάνων). Έτσι όλοι είχαν καρφωμένα τα βλέμματα τους στις δύο κόκκινες μοτοσυκλέτες.

 

Sepang 2

Ο Lorenzo τελικά έχασε την πρώτη θέση εξαιτίας ενός λάθους στην τελευταία στροφή της πίστας και αφού πριν από αυτό σταδιακά ο Dovizioso είχε μειώσει την διαφορά που τους χώριζε. Ο Ισπανός δήλωσε πως δεν πρόσεξε κάποιο μήνυμα στην οθόνη του αν και οι άνθρωποι της ομάδας τον ενημέρωσαν πως του είχε σταλεί. Μάλιστα είπε πως μετά το λάθος και την παρολίγον πτώση προσπάθησε να πιέσει και να διεκδικήσει την νίκη αλλά δεν τα κατάφερε… και εμάς δεν μας έπεισε.

Ας είναι όμως. Ο τελευταίος αγώνας στη Valencia θα έχει ενδιαφέρον. Έστω και αν ο Marquez και μάλιστα εντός έδρας έχει τις περισσότερες πιθανότητες να πάρει και τον φετινό τίτλο. Από την άλλη ο Dovizioso θα εξαντλήσει κάθε πιθανότητα. Γιατί κακά τα ψέματα τέτοιες ευκαιρίες παρουσιάζονται μόνο μια φορά στην καριέρα ενός αναβάτη σαν τον Ιταλό.

 

Sepang 1

Ο Zarco έμεινε τρίτος ως το τέλος χωρίς να δεχθεί πίεση. Ανακηρύχτηκε πρώτος στην κατηγορία των αναβατών των δορυφορικών ομάδων, συμπληρώνοντας έτσι με τον καλύτερο τρόπο τον τίτλο του rookie of the year που είχε ήδη κατακτήσει. Ο διεκδικηκητής και team mate του Jonas Folger αποχώρησε από το Πρωτάθλημα λόγω της ασθένειας που τον ταλαιπωρεί.

Sepang 8

 

Ο Γάλλος, όσο ήρεμος δείχνει εκτός πίστας τόσο επιθετικός είναι μέσα σε αυτή. Δεν «μάσησε» σε κανένα αγώνα φέτος, παρότι ήταν η πρώτη του χρονιά στην κατηγορία. Οδηγεί πάντα στο όριο, κάποιες φορές ίσως δείχνει υπερβάλλοντα ζήλο, αλλά αν μη τι άλλο απέδειξε πώς δεν αναδείχτηκε τυχαία δύο συνεχόμενες φορές πρωταθλητής στα Moto2.

Τέταρτος τερμάτισε ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Marc Marquez που δήλωσε πως είναι απολύτως φυσιολογικό αυτό που έγινε στην ομάδα της Ducati. Πέμπτος ήταν ο Dani Pedrosa που δεν κατάφερε να εκμεταλλευτεί την pole position που κατέκτησε, ενώ οι εργοστασιακές Yamaha ήταν πολύ πίσω και σε κανένα σημείο του αγώνα δεν φάνηκαν ανταγωνιστικές. Η βδομη θέση του Valentino Rossi και η όγδοη Maverick Vinales ήτα απόρια των προβλημάτων που αντιμετωπίζουν με την μοτοσυκλέτα τους όλη την χρονιά.

Τεράστιο άθλο πραγματοποίησε ο Danilo Petrucci που ενώ ξεκίνησε απο την τελευταία θέση (παρουσιάστηκε μηχανικό πρόβλημα στη μοτοσυκλέτα του κατά τον γύρο σχηματισμού) τερμάτισε τελικά έκτος. Για άλλο έναν «βρόχινο» αγώνα μέσα στη δεκάδα τερμάτισε ο Αυστραλος Jack Miller που κατετάγη όγδοος, ενώ ακόμη αναρρώνει από τον τραυματισμό του στο πόδι.

 

Sepang 5


Moto2: Ο Morbidelli Πρωταθλητής

Στα Moto2 είχαμε πρωταθλητή πριν καν ξεκινήσει ο αγώνας. Το Σάββατο ο Thomas Luthi έσπασε τον αστράγαλο του μετά από πτώση (highsiding). Έτσι ο Franco Morbidelli, τερματίζοντας τρίτος, έγινε ο πρώτος αναβάτης της ακαδημίας του Valentino Rossi που κατάφερνει να στεφθεί πρωταθλητής. Να σημειώσουμε εδώ πως οι αναβάτες της KTM κατάφεραν για δεύτερη συνεχόμενη φορά το ένα - δυο (Miguel Οliveira, Brad Binder) όντας ασυναγώνιστοι. Πλέον η βελτίωση των μοτοσυκλέτών της ΚΤΜ στην κατηγορία είναι εμφανής.

 

Sepang 6

 

Sepang 11

 

 

 

                          Αποτελέσματα αγώνα MotoGP Malaysia                                         Βαθμολογία MotoGP            

 

 

Google News Ακολουθήστε το 2WO.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα για την μοτοσυκλέτα από την Ελλάδα και τον κόσμο.


Τα ελαστικά MICHELIN Power Slick MotoGP 2024 δίνουν στους αναβάτες αυτοπεποίθηση σε μια βρώμικη και ολισθηρή πίστα, χάρη στα νέα μείγματα γόμας
Loris Capirossi και Luigi Dall’ Igna εκφράζουν τους προβληματισμούς τους για τις ταχύτητες που συνεχώς αυξάνονται
Η ιαπωνική εταιρεία ανακοίνωσε την συμμετοχή της στον θρυλικό αγώνα αντοχής με μια ειδική έκδοση του GSX-R που θα χρησιμοποιεί βιώσιμα εξαρτήματα και καύσιμα
Δεύτερος αγώνας για τα superbike και τα απρόσμενα αποτελέσματα συνεχίζονται

Με την περιήγησή σας στο 2wo.gr συμφωνείτε στην αποδοχή των cookies. Ενημερωθείτε για τις κατηγορίες cookies που χρησιμοποιούμε, πως λειτουργούν και πως μπορείτε να τα απενεργοποιήσετε από την Πολιτική Διαχείρισης Cookies.