Η Bosch αποκαλύπτει την «ψηφιακή ασπίδα προστασίας» (Video)

Οι εταιρίες που αναπτύσσουν τις μελλοντικές τεχνολογίες αυξάνονται διαρκώς, με την Bosch να συμμετέχει ήδη στο παιχνίδι


Γράφει ο Περικλής Ντεβές  //  30.05.2017

Για κάποιους από εμάς οποιαδήποτε αναφορά-παρουσίαση γίνεται στις μοτοσυκλέτες που θα φέρουν τεχνολογικά επιτεύγματα επόμενης γενιάς, απορρίπτεται ως μη ρεαλιστική γιατί προσπαθεί να «απομακρύνει» την ικανότητα του αναβάτη που εμπλέκετε στην οδήγηση.

Θεωρούμε ότι θα ήταν ίσως καιρός να αρχίσουμε να δεχόμαστε το γεγονός ότι η τεχνητή νοημοσύνη στην βιομηχανία των μοτοσυκλετών μας χτυπάει την πόρτα.

Οι εταιρίες που αναπτύσσουν τις μελλοντικές τεχνολογίες αυξάνονται διαρκώς, με την Bosch να συμμετέχει ήδη στο παιχνίδι αφού μας παρουσιάζει μέσω ενός σύντομου βίντεο την νέα ιδέα της εξηγώντας μας πως θα είναι η επικοινωνία μεταξύ μοτοσυκλέτας και αυτοκινήτου στο μέλλον.

 


Ο κύριος στόχος της ιδέας αυτής είναι να μειωθούν δραστικά τα τροχαία ατυχήματα χρησιμοποιώντας ένα σύστημα που θα προειδοποιεί και τα δυο οχήματα που θα φέρουν το κατάλληλο λογισμικό εάν εντοπιστεί μια επικίνδυνη κατάσταση. O αναβάτης της μοτοσυκλέτας θα λαμβάνει μια προειδοποίηση ήχου στα ενσωματωμένα ακουστικά του κράνους του, ενώ ο οδηγός του αυτοκινήτου θα ειδοποιείται μέσω της οθόνης πολυμέσων σε περίπτωση ενδεχόμενου ατυχήματος, παρέχοντας έτσι και στους δυο την «ευκαιρία» να αντιδράσουν ώστε να αποφευχθεί μια επικίνδυνη κατάσταση.
Οι πιθανοί κίνδυνοι εντοπίζονται λαμβάνοντας υπόψη πολλαπλές πληροφορίες, συμπεριλαμβανομένου του τύπου του οχήματος, της ταχύτητας, της επιτάχυνσης, της θέσης και της κατεύθυνσης που έχει. Το νέο σύστημα Bosch λειτουργεί με χρήση ασύρματων επικοινωνιών ITS G5 (ή 5G) (το οποίο αναμένεται να είναι εμπορικά διαθέσιμο στο Ηνωμένο Βασίλειο έως το 2020). Η χρήση του υπάρχοντος δικτύου επικοινωνιών διασφαλίζει ότι το σύστημα μπορεί να επικοινωνεί με πολλούς τύπους υφιστάμενων και μελλοντικών συστημάτων επικοινωνίας, όχημα με όχημα ή αλλιώς V2V. Mε το σύστημα της Bosch ακόμα και τα σταθμευμένα οχήματα αλλά και τα οχήματα που είναι ενεργά αλλά ακίνητα θα μεταφέρουν επίσης δεδομένα τα οποία ασφαλώς θα βοηθήσουν στην πρόληψη ατυχημάτων τόσο για τις μοτοσυκλέτες όσο και για τα αυτοκίνητα.

Bosch 2
Η Bosch εξηγεί ότι "Η επικοινωνία μοτοσυκλέτας-οχήματος ανήκει στα καινοτόμα συστήματα συνδεσιμότητας, τα οποία καθιστούν δυνατή την προειδοποίηση και την ανταλλαγή πληροφοριών με βάση τα δεδομένα που θα υπάρχουν καθιστώντας την οδήγηση ασφαλέστερη και πιο άνετη" ειδικά για τις μοτοσυκλέτες όπου δεν είναι το ίδιο ευδιάκριτες όπως τα αυτοκίνητα.

Bosch

Η εταιρεία θεωρεί ότι αυτή η «ψηφιακή ασπίδα προστασίας» θα μπορούσε να αποτρέψει το ένα τρίτο όλων των μοτοσυκλετιστικών ατυχημάτων.

Google News Ακολουθήστε το 2WO.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα για την μοτοσυκλέτα από την Ελλάδα και τον κόσμο.


To 443 Pan Asia βασίζεται στο X440 που παράγεται στο εργοστάσιο της Hero MotoCorp στην Ινδία. Είναι το τελευταίο δημιούργημα του Oberdan Bezzi
Το Trident αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα στην ιστορία της Triumph και με την έκδοση «Slipery Sam» αναβιώνει η θρυλική αγωνιστική μοτοσυκλέτα της δεκαετίας του ΄70 «Slippery Sam», που βασιζόταν στο Trident 750
Αυξημένες κατά 2,6% ήταν οι πωλήσεων δικύκλων το 2023. Πουλήθηκαν 62,5 εκατομμύρια, ενώ σημειώθηκε πτώση στην κατηγορία των ηλεκτρικών
Μετά την One και την Del Mar, έρχεται η Mulholland που θυμίζει Sportster και είναι κατασκευασμένη από ανακυκλώσιμα υλικά

Με την περιήγησή σας στο 2wo.gr συμφωνείτε στην αποδοχή των cookies. Ενημερωθείτε για τις κατηγορίες cookies που χρησιμοποιούμε, πως λειτουργούν και πως μπορείτε να τα απενεργοποιήσετε από την Πολιτική Διαχείρισης Cookies.